翼搏?2018款 2.0L 自動四驅尊翼型內飾怎么樣?翼搏購車手冊

2024-01-30 12:17:35 作者:問答叫獸
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  不得不說,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高,但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是翼搏詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

  翼搏內飾顯得非常古典,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  翼搏方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。

  翼搏儀表呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

  翼搏中控屏尺寸為8英寸,并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫。

  該車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。

  翼搏后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。另外,該車配備后排頭部氣囊。

  總體來說這款的亮點還是不少的,翼搏的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。來到后排,翼搏后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

翼搏?2018款 2.0L 自動四驅尊翼型內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 自動四驅尊翼型針對內飾的看法吧:網友@bosscat2000說道:“舒適度還可以,雖然不是真皮座椅,但是包裹性還不錯,長時間開車不會覺得累,關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。”

網友@濤光養(yǎng)晦說道:“總體來說舒適度還可以,雖然后獨懸是非獨立式,但是十萬元小車要求那么高干嘛。”

網友@多來米發(fā)說道:“開長途,頸椎有點累,而且有點硬,腰部支撐調節(jié)幅度不大,感覺沒什么用,有空淘寶買點支撐才行”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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