雅閣?2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI底盤扎實嗎?雅閣購車手冊

2024-01-18 10:46:25 作者:問答叫獸
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  縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雅閣詢底價|查參配)的實力如何。

  雅閣車頭整體看上去比較酷炫,配合多幅式中網,提升了整車的檔次。

  雅閣車尾呈現出莊重的設計風格,搭配鍍鉻飾條,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。

  雅閣內飾整體看上去比較端莊,輔以銀色飾板,看起來非常大氣。

  雅閣配備1.5T L4發動機,發動機最大功率194馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

  該車匹配無級變速箱。

  這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

  看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,雅閣的車尾彰顯了大氣的氣質,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。雅閣的車側彰顯了運動的氣質,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@oicqioio說道:“方向盤還是比較穩的,安全系數的話,我覺得還是比較高,對本田品牌的話,也是比較信賴的。”

網友@mushroomjm說道:“方向盤力度適中,不是那種很輕的類型。指向精準,沒什么虛位。值得一提的是可變轉向比這個功能很好,低速轉彎時不用轉動很大角度就可以實現轉彎效果,轉彎半徑也很小。”

網友@weitaofeng1978說道:“操控還可以的,方向盤大小剛剛好,質感摸著也挺好,平時正常直線行駛基本上不用動,轉向的時候也很輕盈,沒有沉重感,指向也很精準。剎車也挺靈敏的,沒有延遲。整體操控還是挺好的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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