駐車制動的組成及作用

　　【太平洋汽車】駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停穩后用于穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用。市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統。

　　駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停穩后用于穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用。市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統。駐車制動的組成主要來說有以下四部分了，包括駐車制動拉手，駐車制動拉線，還有駐車制動拉桿以及駐車制動的回位彈簧。 具體來說，現在的家用汽車多是采用盤式的駐車制動器，而盤式的駐車制動器又稱為碟式制動器，是由液壓控制的主要的零部件，有制動盤制動分泵，制動鉗和油管等成，而制動盤使用合金剛制造，并固定在車輪上，隨著車輪轉動的。制動盤通過螺栓與變速器輸出軸的凸圓盤緊固在一起，制動底板固定在變速器輸出軸的軸承蓋上，兩制動蹄通過偏心支撐支撐在制動底板上，上端裝有滾輪再回味彈簧的作用下，滾輪緊靠在凸輪的兩側，凸輪軸支撐在制動底板的上部軸端與擺臂連接白b的另一端，與穿過壓緊彈簧的拉桿相連，拉桿在通過姚b傳動桿與駐車制動桿相連。 而駐車制動桿上有機瓜駐車制動器工作時機瓜嵌入尺單上的雞齒內，其所止作用解除，制動時需按下駐車制動桿上的按鈕，使棘瓜脫離棘齒才能夠搬動駐車制動桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）