紅旗H5?2018款 30TD 智聯韻動版底盤高嗎?紅旗H5購車手冊

2024-01-09 09:51:04 作者:問答叫獸
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  對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款紅旗H5,指導價為17.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

  紅旗H5車頭看上去十分新潮,格柵使用多邊形的設計,加上黑色飾物,整體看起來非常年輕。

  紅旗H5車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

  紅旗H5內飾顯得十分青春,并采用銀色飾條進行修飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  紅旗H5配備1.8T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

  該車匹配6擋自動變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,紅旗H5搭載了發動機啟停技術、自動駐車、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自適應巡航、車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動、自動空調等配置。紅旗H5的車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

紅旗H5?2018款 30TD 智聯韻動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 30TD 智聯韻動版針對動力底盤的看法吧:網友@holy1986說道:“動力比較符合我的預期,平時都是經濟模式,偶爾超車也沒問題。起步用的是48 V電池,所以起步要快一些。我用了幾個運動模式和手動擋,把輔助駕駛的功能關掉,有一種推背感,操控也很靈敏。超車對他來說沒有任何壓力,開到6 MT的時候,升檔和降檔都會有一些延遲,可能是電子換擋的原因,但每一擋三千轉或者四千轉的時候,動力還是很足的。”

網友@pphaoduoaa說道:“動力還行,畢竟是家用轎車,不可能有太快的速度,我覺得夠用就行了。而且紅旗H5的動力也不弱,基本上可以隨心所欲,加速能力也很強,超車什么的我都有信心,安全駕駛才是最重要的!”

網友@mhjyj說道:“起步有點別扭,油門控制不好,有明顯的頓挫感,起步很正常。跑一趟高速,油耗6,平時在國道上,油耗9.4。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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