2017款 2.0T COOPER S CABRIO 自由派?MINI CABRIO動(dòng)力怎么樣?MINI CABRIO購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-01-09 14:33:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2017款?MINI CABRIO外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?MINI CABRIO內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?MINI CABRIO動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?MINI CABRIO配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?MINI CABRIO空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?MINI CABRIO細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?MINI CABRIO排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?MINI CABRIO配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?MINI CABRIO最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.18萬(wàn)元的車(chē)型,MINI CABRIO詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  MINI CABRIO前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  MINI CABRIO車(chē)尾給人一種十分精致的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。

  MINI CABRIO內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  MINI CABRIO配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

  該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,MINI CABRIO的車(chē)側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。MINI CABRIO的前臉設(shè)計(jì)很大氣,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 2.0T COOPER S CABRIO 自由派?MINI CABRIO動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0T COOPER S CABRIO 自由派針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@福瑪源商貿(mào)說(shuō)道:“在動(dòng)力上的表現(xiàn)是那種讓人覺(jué)得很驚喜的一個(gè)狀態(tài),自己也嘗試過(guò)各種富有激情的駕駛,但是這有一個(gè)原則,那就是要在保證符合交通規(guī)則的情況下,去將這臺(tái)車(chē)的性能很好的爆發(fā)出來(lái)。”

網(wǎng)友@LIN13說(shuō)道:“車(chē)子動(dòng)力非常棒!即使是遇到了坑洼路段我也不用太擔(dān)心,換擋比較順暢,沒(méi)有挫頓感!”

網(wǎng)友@lysxxn說(shuō)道:“如果有非常強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn),但是車(chē)身的穩(wěn)定性不好,那也是不可以的,這臺(tái)車(chē)在操控上能夠感覺(jué)到有一個(gè)非常穩(wěn)定的操控,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)?shù)撵`活,基本上能夠完全聽(tīng)從我的指揮,這臺(tái)車(chē)在操控上基本上不會(huì)有太大的問(wèn)題。但是如果在滿油過(guò)彎的時(shí)候,其實(shí)這輛車(chē)的抓地力可能表現(xiàn)的有些不盡如人意。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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