2-4年車齡二手跑車汽車排行榜

有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中坐公交不是很舒服，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么差異？我們一個個來看。

福特Mustang 二手車價格：19.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在福州出售的福特 Mustang 2020款 2.3L EcoBoost，出廠日期：2020-07-01，初次登記日期：2020-07，新車指導價：369800萬起，二手車報：19.8萬左右，表顯里程：2.60萬公里，20萬公里的二手車，基本都是6年以上的車，雖然每年都要年檢，但是如果該車車況完好，價格比較低，還是值得入手的。

福特Mustang采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12英寸，儀表盤看起來十分，新穎的設計讓人一眼難忘。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。再配合黑色的飾物，十分亮眼。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距是2720mm，車側(cè)給人一種十分的感覺，線條采用了較為的造型設計，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是整體視覺效果還是不錯的。車尾彰顯了的氣質(zhì)，尾燈采用了較為的造型設計，配合雙邊雙出的排氣管，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

福特Mustang 二手車價格：19.80萬元

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這一款推薦的是福特 Mustang 2018款 2.3T 自動 美規(guī)版，比較有簡約的福特 Mustang 2018款 2.3T 自動 美規(guī)版。福特雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。福特Mustang當年的售價超過369800萬，如今也只要19.8萬元的價格就能買到福特 Mustang 2018款 2.3T 自動 美規(guī)版，該車2019-06-01在車管所上牌，才跑了4.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

福特Mustang的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，獨特的風格讓人眼前一亮。前臉看起來十分，配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距為2720mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，一下子就能抓住消費者的目光。車尾方面，車尾看起來十分，尾燈采用的造型設計，造型非常有特點，夜間點亮后十分吸引人。另外，采用了雙邊雙出的排氣管設計，能帶來一定的運動感。

福特Mustang 二手車價格：19.88萬元

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福特 Mustang 2019款 2.3L 自動 美規(guī)二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是369800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以福特 Mustang 2019款 2.3L 自動 美規(guī)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在長沙，2019-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.50萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

福特Mustang采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12英寸，儀表盤看起來十分。前臉造型十分，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，看上去很有自己的特色，辨識度較高。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，顯得時尚且與眾不同。車尾采用了較為的造型設計，配合貫穿式的飾物，豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。此外，尾燈采用的造型設計，采用了雙邊雙出設計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

福特Mustang 二手車價格：19.91萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是19.91萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost，也就是19.91萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售，到現(xiàn)在跑了1.30萬公里公里，2020-04-01在車管所上牌，這類型的車性價比很好，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

福特Mustang采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距為2720mm，車側(cè)看起來頗具的感覺，獨特的設計能打動不少年輕消費者。車尾采用的造型設計，尾燈彰顯了的氣質(zhì)，再搭配雙邊雙出排氣管，車尾給人一種十分的感覺。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12英寸，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

福特Mustang 二手車價格：19.91萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在寧波出售的福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost，出廠日期：2020-04-01，初次登記日期：2020-04，新車指導價：369800萬起，二手車報：19.91萬左右，表顯里程：1.30萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用車齡并不長。

福特Mustang采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12英寸，儀表盤看起來十分。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，大燈看起來十分，富有“殺氣”，辨識度非常高。從側(cè)面看，車側(cè)采用了較為的造型設計，配合簡約的風格的腰線，顯得時尚且與眾不同。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距為2720mm，前后標配規(guī)格均為255/40 R19的輪胎。車尾給人一種很的感覺，采用了雙邊雙出的排氣管設計，配合熏黑的尾燈，看起來與眾不同，辨識度很高。

福特Mustang 二手車價格：19.95萬元

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這一款推薦的是福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost，比較有大氣的福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost。福特雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。福特Mustang當年的售價超過369800萬，如今也只要19.95萬元的價格就能買到福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost，該車2020-04-01在車管所上牌，才跑了1.30萬公里，是一款很值得上手的二手車。

福特Mustang采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合多邊形格柵，富有“殺氣”，辨識度非常高。長寬高是4794/1916/1391mm，軸距是2720mm，線條采用了較為的造型設計，設計比較激進，能打動不少年輕人。采用了雙邊雙出的排氣管設計，配合犀利的風格的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12英寸，凸顯了新潮的氣質(zhì)，很抓人眼球。

福特Mustang 二手車價格：19.99萬元

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這一款推薦的是福特 野馬 2018款 2.3L EcoBoost(進口)，比較有簡約的福特 野馬 2018款 2.3L EcoBoost(進口)。福特雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。福特Mustang當年的售價超過369800萬，如今也只要19.99萬元的價格就能買到福特 野馬 2018款 2.3L EcoBoost(進口)，該車2019-05-01在車管所上牌，才跑了5.70萬公里，是一款很值得上手的二手車。

福特Mustang采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12英寸，儀表盤看起來十分。前臉采用的造型設計，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，攻擊感撲面而來。長寬高為4794/1916/1391mm，軸距為2720mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，彰顯出獨特的設計理念。車尾呈現(xiàn)出的設計風格，配合黑色的飾物，豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。同時，尾燈采用了較為的造型設計，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

福特Mustang 二手車價格：19.99萬元

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這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：福特 Mustang 2021款 2.3L EcoBoost

車子所在地：寧波

賣家報價：19.99萬元

登記日期：2020-04-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：1.30萬公里

這車空間適中，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

福特Mustang的儀表盤采用了的設計風格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，看上去很有自己的特色，辨識度較高。再搭配黑色的飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長寬高是4794/1916/1391mm，軸距為2720mm，車側(cè)給人一種非常的感覺，線條采用的造型設計，設計簡潔，沒有什么復雜的元素。車尾給人一種非常的感覺，采用了雙邊雙出的排氣管設計，搭配熏黑的尾燈，獨特的視覺效果讓人過目難忘。

福特Mustang 二手車價格：20.00萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在杭州出售的福特 Mustang 2019款 2.3L EcoBoost，出廠日期：2019-05-01，初次登記日期：2019-05，新車指導價：369800萬起，二手車報：20.0萬左右，表顯里程：3.87萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年齡并不長。

福特Mustang的前臉十分，搭配家族式的中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識度較高。長寬高是4794/1916/1391mm，軸距為2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，靜態(tài)之下給人一種動態(tài)之美。前后標配規(guī)格均為255/40 R19的輪胎，輪圈采用了的設計風格。車尾設計上，采用了雙邊雙出的排氣管設計，尾燈看起來頗具的感覺。車尾看起來十分，配合貫穿式的飾物，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12英寸，獨特的風格讓人眼前一亮。

福特Mustang 二手車價格：20.17萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(106條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的福特 Mustang 2020款 2.3L EcoBoost，這款車是2020-08-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.30萬公里，售價是20.17萬，如果你想買20萬以上的車，并且要求質(zhì)量穩(wěn)定省心省油，對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話，那這一款福特 Mustang 2020款 2.3L EcoBoost肯定合適你。

福特Mustang的整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性，前臉看起來頗具的感覺。采用了多邊形的格柵設計，配合個性的大燈，設計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。另外，遠近光燈均為LED光源。來到車身側(cè)面，長寬高為4794/1916/1391mm，軸距是2720mm。車側(cè)看起來十分，線條采用了的設計風格，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是整體視覺效果還是不錯的。同時，前后標配規(guī)格均為255/40 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈看起來頗具的感覺。車尾部分，整車彰顯了的氣質(zhì)，凸顯了整車的格調(diào)。排氣布局方面，采用了雙邊雙出設計。另外，尾燈看起來頗具的感覺，視覺上獨具特色，夜間點亮時，沖擊力十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，新穎的設計讓人一眼難忘。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要買二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）