2012款 英朗?5座動力怎么樣?英朗購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗車頭呈現出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　英朗車尾呈現出素凈的設計風格，搭配低調的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　英朗內飾設計較為年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，英朗后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，英朗標配了自動空調、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 英朗?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 GT 1.6T 時尚運動版真皮款針對動力底盤的看法吧：網友@kds說道：“我算是新手司機，車子的駕駛還是比較的容易的，方向盤也比較的輕，而且倒車影像很清楚。”

網友@yeyou說道：“我對動力也沒有太高的需求，畢竟是家用車，你跟我的駕駛習慣有關系，平時就不怎么開快車，除了跑高速有限速之外，現在是夏天，我開著空調開起來，動力感覺還行，畢竟市區(qū)開的稍微多一些，偶爾跑些高速，家用車嗎？也沒有太高需求了動力平順性:我買的英朗這款車搭配的是6AT的變速箱，換擋的平順性還是相當不錯的，這只是個人推薦啊，畢竟手自一體的變速箱，技術上還是相當很成熟的，值得推薦！跑高速:我買到英朗還沒有跑過高速，只是在快速通道跑了有兩趟，時速基本在80左右，總體感覺動力還行”

網友@pfhz說道：“動力算夠用，平時加速的時候需要猛踩油門轉速起來之后提速很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）