6-8萬里程燃油二手汽車銷量排行榜
如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在東莞出售的奔馳 E級 2022款 E 300 L 時尚型,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導價:438100萬起,二手車報:39.8萬左右,表顯里程:6.50萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非??煽苛耍?0萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。
奔馳E級的儀表盤給人一種很的感覺,采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規中矩的風格還算耐看。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉給人一種非常的感覺,采用了梯形的格柵設計,搭配大氣的大燈,看起來相當誘人。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側看起來頗具的感覺,優雅的姿態令人過目難忘。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是88.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 S級 2022款 改款 S 400 L 商務型,也就是88.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現在跑了7.00萬公里公里,2022-03-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。
奔馳S級采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質,采用了多邊形設計,搭配豪華的大燈,看上去很漂亮。從側面看,長寬高是5290/1921/1503mm,軸距為3216mm。車側采用了較為的造型設計,細節處的小設計很有意思。前后標配規格均為255/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時,尾燈采用的造型設計,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
目前推薦的是廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座御尊版,比較有大氣的廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座御尊版。廣汽傳祺雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。傳祺M8當年的售價超過179800萬,如今也只要28.29萬元的價格就能買到廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 四座御尊版,該車2022-02-01在車管所上牌,才跑了6.10萬公里,是一款很值得上手的二手車。
傳祺M8的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.16萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT領先版,也就是10.16萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在大連出售,到現在跑了6.16萬公里公里,2022-02-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
雷凌的儀表盤采用了的設計風格,采用了單圓環式設計,體現出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L3發動機,發動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用了的設計風格,大燈看起來頗具的感覺,看起來既簡潔又美觀。來到車身側面,長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側給人一種很的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的本田 型格 2022款 240TURBO CVT豪華版,出廠日期:2022-02-01,初次登記日期:2022-02,新車指導價:129900萬起,二手車報:10.48萬左右,表顯里程:6.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
型格的內飾十分,整體設計很耐看。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉造型比較,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高為4689/1802/1420mm,軸距為2735mm,車側給人一種很的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
長城 風駿5 2021款 2.0T柴油兩驅精英型大雙排國VI GW4D20M二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長城 風駿5 2021款 2.0T柴油兩驅精英型大雙排國VI GW4D20M二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在哈爾濱,2022-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.68萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
風駿5的動力方面,配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率為160馬力,峰值扭矩230N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為5095/1800/1740mm,軸距是3050mm,車側彰顯了的氣質,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 亞洲獅 2021款 2.0L 進取版,也就是9.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了6.06萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
亞洲獅的前臉呈現出的設計風格,整體看上去十分有活力。大燈展現出了的視覺效果,與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側面,長寬高為4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,前后標配規格均為225/45 R17的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.55萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 艾瑞澤5 2021款 PRO 1.5L 手動青春版,也就是4.55萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了7.11萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
艾瑞澤5的長寬高為4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,車側采用的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 舒適型,比較有小資情調的別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 舒適型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬,如今也只要19.88萬元的價格就能買到別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 舒適型,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了6.24萬公里,是一款很值得上手的二手車。
別克GL8的前臉呈現出的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。再配合黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。來到車身側面,長寬高是5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。車側采用的造型設計,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,屬于當前非常主流的風格。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臺州出售的保時捷Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T,出廠日期:2022-01-01,初次登記日期:2022-01,新車指導價:913000萬起,二手車報:89.7萬左右,表顯里程:6.39萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
Cayenne的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。內飾方面,內飾采用了的設計風格,配合黑色的飾物。搭配對稱式中控臺,整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了單炮筒式的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。線條采用的造型設計,前臉給人一種十分的感覺,搭配多幅式的造型的中網,視覺效果相當飽滿。長寬高為4918/1983/1696mm,軸距為2895mm。車側呈現出的設計風格,順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾彰顯了的氣質,采用了雙邊共雙出設計,配合犀利的風格的尾燈,線條柔和流暢,視覺效果不錯。
以上幾款就是今天給大家分享的值得入手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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