2017款三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤怎么樣?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊

2023-11-15 18:06:22 作者：問答叫獸

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　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉給人一種十分酷炫的感覺，大嘴式格柵采用黑色飾物修飾，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭設(shè)計(jì)十分年輕，整體看起來非常年輕。再看下配置，馬自達(dá)3 昂克賽拉搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款三廂 2.0L AT 尊貴型?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款三廂 2.0L AT 尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phantom_lion說道：“壓燃版的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，超高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于日本人來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是不錯(cuò)的，在市區(qū)給點(diǎn)油，過紅燈超車都是輕而易舉的事情，油門很積極，靈敏度也很好，方向盤也不錯(cuò)，整體感覺還不錯(cuò)，整體協(xié)調(diào)性很好，開起來很有感覺~；”

網(wǎng)友@godfang說道：“方向盤精準(zhǔn)，人車一體轉(zhuǎn)向很好，整體來說可以給我很足的安全感，我喜歡這種操控，沒有多余的感覺，基本上是和我心意一起，讓我覺得很好，并道超車掉頭完全沒有問題，順滑，很舒服。”

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達(dá)底盤，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅，操控絕對是同級中的佼佼者，不愧是彎道小王子，雖然已經(jīng)有好幾年了，但在同級別中，馬自達(dá)的操控絕對是數(shù)一數(shù)二的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）