奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型底盤扎實嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉顯得十分酷炫，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　奔馳E級車尾呈現出沉穩的設計風格，尾燈顯得頗具精美的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。另外，排氣管采用雙邊雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　奔馳E級內飾給人一種十分內斂的感覺，中控臺采用軟性材質，配合黑色飾板，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，細節精致，炯炯有神。奔馳E級的內飾采用素雅的造型設計，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“操控方面，我要求不高，但剎車方面，我得告訴你，這是一個很實用的女司機。一個不小心剎車，猝不及防，猝不及防？我心疼剎車片？雖然剎車把我嚇了一跳，但是這輛車的安全性還是很高的，沒白花，對于一個三十歲以下的女人來說，這輛車已經超出了我的預期，但是保命要緊？豪華型360，這個對于女司機來說真的很重要！”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側傾還是有的，運動模式下會好很多，過彎的角度和線性也都非常的準確。”

網友@pwm000111說道：“不管是上高速，還是上坡，動力都很不錯，平穩性也不錯，勉強夠用，不經常爬山。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）