科魯茲?2018款 Redline 330T 雙離合領鋒版動力強不強?科魯茲購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯茲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科魯茲前臉呈現出內斂的設計風格，看起來干凈明快。

　　科魯茲車尾給人一種非常優雅的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　科魯茲內飾看起來非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　科魯茲配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，科魯茲標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等配置。科魯茲的內飾素雅十足，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

科魯茲?2018款 Redline 330T 雙離合領鋒版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 Redline 330T 雙離合領鋒版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47261860說道：“妹子們開車好像對動力沒什么特別要求吧。。。。就知道覺得速度慢，多踩踩油門就變快了，嘻嘻”

網友@點擊打開說道：“指向性特別好，再加上電動助力，老婆開車的時候也覺得轉向特別的輕松，沒有什么壓力”

網友@YYY說道：“動力1.5自吸的排量，在我自己一個人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經非常的滿意了，低速的時候稍有頓挫感。高速超車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）