2011款 3.8L?保時捷911?自動版動力怎么樣?保時捷911購車手冊

2023-10-27 19:20:03 作者:問答叫獸
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  價格在百萬以上的車型中,有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天介紹的這款保時捷911詢底價|查參配),指導(dǎo)價為191.3萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  保時捷911車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格,搶眼的形象讓人印象深刻。

  保時捷911車尾呈現(xiàn)出別致的設(shè)計風(fēng)格,加上犀利的尾燈,看起來與眾不同,辨識度很高。

  保時捷911配備了3.8L H6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率408馬力,峰值扭矩420牛·米。

  該車匹配7擋雙離合變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,保時捷911標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報警等配置。保時捷911的車側(cè)看起來十分兇猛,視覺效果很有特色。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 3.8L?保時捷911?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.8L針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@boyusm說道:“作為保時捷靈魂車型,911的動力確實毋庸置疑,這點在試駕上的彈射起步可以把我個人給征服了,自己提車后也在絕對安全的條件下嘗試過3、4次,每次心里都非常興奮激動,在公路上坐過山車的感覺,估計副駕的人會更加體會深刻,因為油門是我控制的,有主觀感受。”

網(wǎng)友@zjsi說道:“動力是絕對可以的。起步是分分鐘的事情,加速超爽,而且推背感也夠勁,動力是非常滿意的。”

網(wǎng)友@元伊說道:“車子動力我比較滿意,平時起步都很順暢平穩(wěn),沒有頓挫感,而且車子爬坡表現(xiàn)也不錯!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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