2015款 3.0L VTI 尊貴版?雅閣動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?雅閣購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　雅閣車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　雅閣內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　雅閣配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩297牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雅閣的車(chē)尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。接下來(lái)看下配置，雅閣配備了倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)、前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 3.0L VTI 尊貴版?雅閣動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0L VTI 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并不笨重，盡管這是一臺(tái)車(chē)中型車(chē)，但是車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較靈活的。方向盤(pán)很跟手，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬，不過(guò)也是那種柔韌的感覺(jué)，不像是小鋼炮那種顛簸的生硬。”

網(wǎng)友@lensho說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步不算肉，加速反應(yīng)快也比較順暢，速度不會(huì)猛地就上去，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小。雅閣這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得沒(méi)什么槽點(diǎn)，就單說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，響應(yīng)及時(shí)低中高速動(dòng)力輸出都沒(méi)什么問(wèn)題，然后油耗也可以。就是之前鬧過(guò)一回機(jī)油增多，說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)解決，但是誰(shuí)知道呢。”

網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“雖然車(chē)子比較大，但是操控沒(méi)什么問(wèn)題，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，易操控，過(guò)彎道也沒(méi)有虛位，指哪打哪，換擋順暢沒(méi)有明顯頓挫感，剎車(chē)靈活但平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）