發動機護板什么材質的最好

市場上常見的護板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂保護板。二.鋼質保護板。三鋁合金（鈦合金）保護板。四：合金塑鋼PVC保護板。

硬塑、樹脂保護板是市場上常見的一種護板，價格較為便宜，生產工藝簡單。它們對泥沙侵蝕、小刮擦等底盤傷害有一定的防護作用。但相比鋼板，它們的整體強度較差，在嚴重的托底情況下容易破碎，因此在較嚴重事故時可以幫助發動機順利下沉。然而，這種材質護板容易破損，尤其在冬季更為明顯，而且無法修復，起不到長期保護作用。

鋼質保護板是目前車主選擇最多的護板之一，主要因為價格便宜且堅硬。即便是輪胎卷起的泥沙石子，也對它構不成威脅，且即便偶爾托底，也只會輕微變形。然而，鋼質保護板的劣勢在于重量較大，可能會對油耗產生一些影響。此外，在嚴重事故中，鋼板變形可能會影響發動機的安全下沉，并率先損壞發動機。

鋁合金（鈦合金）保護板是一種輕量級的護板，價格與鋼質護板相當。然而，相比鋼質護板，鋁合金的硬度較低，唯一的優點就是重量輕。

合金塑鋼PVC保護板是近幾年研發出來的新型高分子材料，重量輕、韌性強、抗壓力強，被廣泛應用于建筑材料。最近也開始用于制造發動機保護板，它的優點包括重量輕、強度高、耐腐蝕、回彈性好、全封閉，不會影響發動機下沉。然而，由于材料造價較高，產品價格相對傳統材料略貴。