奧迪a4l哪一年開始不燒機油

2024-01-03 11:16:03 作者:資訊小編

奧迪A4燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差,油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。過多的積碳會堵塞噴油嘴,造成霧化效果不良,燃燒不好。長此下去會造成缸壁拉傷,甚至爆缸,最后只能拆散發動機大修。燒機油的四點原因一.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;二.防凍液更換周期太長或者根本不更換;三.機油更換周期過長;四.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術的司有普無損修復產品,已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

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