定速巡航是什么？

定速巡航是保持汽車自動等速行駛的系統，按司機要求的速度合開關后，不用踩油門踏板就自動保持車速。

它主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）、伺服器（執行機構）組成。

工作原理是巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度比較，發出指令由伺服器調整節氣門開度，使車輛始終保持設定速度。

定速巡航分為機械拉線式、電子式、電子智能式多功能三類。

機械拉線式通用型強但控制精度低、有機械故障風險；電子式安全性高、能多功能化但通用型差、開發成本高。

其基本功能包括車速設定、消除、恢復、限速設定、剎車故障報警等，附加功能如真空式和電子式的不同工作狀態等。

使用定速巡航有條件限制，如在高速公路或全封閉路上使用，非封閉路、盤山路、彎路多的路要慎用。

以高爾夫為例，車速高于 30km/h 時系統起作用，操作方法包括啟動、設定、降低、提高巡航車速，還有暫時和安全關閉系統等。

檢測定速巡航可利用自診斷儀器完成。

高爾夫加裝定速巡航需準備材料并按步驟布線和激活程序。

使用定速巡航要注意惡劣天氣、市內車多及特殊路段不使用，設定相近車速，萬一失靈可踩剎車、拉手剎、放空檔、熄火等。

在我國，原車自帶定速巡航合法，私自加裝非法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）