最終拿下極氪 007 了嗎？

極氪 007 已拿下。

2025 款極氪 007 已上市，有多個方面的升級。

價格方面，不同版本有下調(diào)，比如后驅(qū)智駕版從 22.99 萬下調(diào)至 20.99 萬，四驅(qū)智駕版從 25.99 萬下調(diào)至 22.99 萬。

外觀上新增蒼穹綠、黛綠的外觀及內(nèi)飾配色，提供新 19 英寸多幅熏黑輪轂選擇，解決了過往缺乏燈帶外觀太素的問題，碳纖維運動套件在新款全系車型上開放付費選裝。

三電技術(shù)上，算法升級實現(xiàn)性能進階，零百加速時間縮短，四驅(qū)版新車的零百加速時間縮短了 0.1 秒，達到 3.4 秒；后驅(qū)版車型則從原本的 5.4 秒，提升至 5 秒。新款 007 首發(fā)搭載了第二代金磚電池，充電速度大幅提升。

車內(nèi)智能座艙部分，搭載極氪 Kr AI 大模型，語音助手 EVA 功能強大。智駕系統(tǒng)上，全系標配激光雷達、雙 OrinX 智駕芯片，切換至浩瀚智駕 2.0 平臺，實現(xiàn)更擬人化的智駕體驗。

在續(xù)航和能耗方面，長續(xù)航后驅(qū)智駕版本在低溫環(huán)境下高速續(xù)航達成率為 58%，但得益于大電池，最終續(xù)航里程數(shù)同級靠前，高速能耗 19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗 17kWh。

配置上，標配前排座椅通風按摩加熱、后排座椅加熱、電調(diào)方向盤、50W 手機無線快充、向日葵中控屏、驍龍 8295 車機芯片、21 個揚聲器音響系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)等，舒適性和科技感拉滿。

空間方面，軸距出眾，后排腿部空間寬裕，但地臺偏高影響頭部空間，坐墊長度較短降低乘坐舒適性，后排有靠背角度調(diào)節(jié)功能。

總之，極氪 007 優(yōu)缺點明顯，優(yōu)勢在于充電效率、能耗和豐富配置，缺點是續(xù)航達成率不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）