如何辨別火花塞是否損壞？

辨別火花塞是否損壞有多種辦法。實車檢驗時，最好在專業人員指導下操作。

短路測試，讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸短路火花塞，仔細聽發動機轉速和噪音變化，若轉速和噪音變化明顯，火花塞正常；變化不明顯，火花塞異常。

跳火測試，擰開火花塞放在氣缸體上，用高壓線試火，沒有火花或火花微弱，表明火花塞泄漏或不起作用。

還可通過觸摸判斷，起動發動機使其怠速運轉，用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，溫度上升得又高又快，火花塞正常，反之不正常。

觀察火花塞外觀顏色也能辨別。呈現紅棕色或鐵銹色，正常；呈漬油狀，可能是火花塞間隙失調、供油過多、高壓線短路或斷路；煙熏過的黑色，可能是火花塞冷熱型選錯、混合氣濃或機油上竄；頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物，證明氣缸竄機油，與火花塞無關，沉積物是黑色說明火花塞積碳而旁路，沉積物為灰色是因為汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，表明已損壞，需立即更換。

從汽車行駛狀態也能察覺火花塞問題。汽車點火困難，冷啟動和熱機啟動都需多次嘗試才能成功，可能是火花塞故障。發動機抖動明顯，行駛中汽車不穩定。行駛動力明顯下降，感覺汽車比平時無力。油耗突然增加，可能是火花塞故障。汽車在行駛中突然熄火，也可能和火花塞有關。尾氣排放不合格，同樣可能是火花塞故障引起。

總之，通過這些方法能有效辨別火花塞是否損壞，以便及時更換確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）