汽車燒機(jī)油冒黑煙是什么問題
汽車燒機(jī)油冒黑煙可能有這些問題。
積碳過多,這是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中難以避免會(huì)產(chǎn)生的。積碳會(huì)把活塞環(huán)粘住,導(dǎo)致無法完全密封,還會(huì)加大活塞和氣缸壁的磨損,讓它們之間的間隙變大,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室,進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油冒黑煙的情況。解決辦法是定期清洗積碳。
氣門油封老化,氣門油封是個(gè)易損件,長時(shí)間使用后密封不嚴(yán),機(jī)油就會(huì)泄漏到燃燒室里,造成燒機(jī)油冒黑煙。需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋更換氣門油封,這屬于中修工程,維修大概4到5小時(shí),費(fèi)用800到1200元,具體依車而定。
燃油品質(zhì)不好,國內(nèi)燃油和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致燒機(jī)油冒黑煙。要選擇高品質(zhì)燃油。
混合氣過濃,像化油器、空氣濾清器有問題,混合油與機(jī)油混合比例不對(duì),或者使用的機(jī)油牌號(hào)不合適,都會(huì)讓可燃混合氣過濃。缸內(nèi)混合氣過量,空氣系數(shù)過小,燃燒就不完全,部分燃料在高溫下分解成游離碳,從排氣管排出就形成了黑煙。要維修、更換氣門彈簧和檢查氣門密封情況,清洗空氣濾清器、噴油器等配件,防止堵塞。
活塞環(huán)卡滯也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油冒黑煙,可以連續(xù)用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑,多開車能清潔活塞頂積碳并釋放活塞環(huán)。
還有點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)位,會(huì)使混合氣沒有完全燃燒;或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)氣缸不工作,也會(huì)排放少量黑煙。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出少量黑煙并伴有有節(jié)奏的‘突突’聲時(shí),可判斷是少數(shù)氣缸不工作或點(diǎn)火時(shí)間有偏差。可以用斷火法找出不工作的氣缸,或者檢查點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行校正。
要是渦輪增壓器故障,油封損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道,隨廢氣排出,同樣會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油冒黑煙的現(xiàn)象 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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