吉利帝豪GL的發動機是什么品牌?
吉利帝豪GL的發動機是吉利自主研發的品牌。吉利帝豪GL擁有多款不同型號的發動機,像1.8L自然吸氣發動機、1.3T和1.4T、1.5T渦輪增壓發動機等,均為吉利自主研發成果。這些發動機各有優勢,例如1.4T發動機兼顧燃油經濟性與動力輸出,1.5T發動機在加速和爬坡時表現出色,充分展現了吉利在發動機研發領域的技術實力與成果 。
其中,1.8L自然吸氣發動機型號為JLC - 4G18,擁有133馬力,能輸出170N·m的最大扭矩。它搭載了DVVT技術,氣缸蓋和氣缸體均采用鋁制材質,供油方式為多點噴射。這種設計不僅減輕了發動機的重量,有助于提升燃油經濟性,還能在一定程度上提高發動機的散熱性能,保障其穩定運行。
1.3T渦輪增壓發動機同樣亮點頗多,最大功率可達98kw/5500rpm,峰值扭矩為185Nm/2000 - 4500rpm。其氣缸蓋和油底殼采用鋁合金材質,缸體為鑄鐵材質,運用了可變氣門正時技術(僅進氣端),傳動機構采用正時鏈條,采用歧管噴射,點火線圈由博世提供。這樣的配置使得發動機在動力輸出和穩定性上都有不錯的表現。
1.4T L4渦輪增壓發動機的最大馬力為141PS,最大功率為104kW,最大扭矩為235Nm,可與6擋手動變速箱和CVT無級變速(模擬8擋)變速箱相匹配。這一組合賦予了車輛出色的燃油經濟性和順暢的動力輸出,無論是城市道路的走走停停,還是高速公路的長途駕駛,都能為駕駛者帶來良好的體驗。
1.5T L3渦輪增壓發動機最大馬力為177PS,最大功率為130kW,最大扭矩為255Nm,與6擋雙離合變速箱搭配。在加速和爬坡方面,這款發動機展現出了強大的實力,能迅速響應駕駛者的需求,提供充沛的動力。
總的來說,吉利帝豪GL搭載的這些自主研發發動機,憑借各自獨特的技術和性能特點,滿足了不同消費者對于動力、油耗等方面的需求,也為吉利在汽車市場的競爭中增添了有力的籌碼,體現了吉利在發動機研發領域的不斷探索與進步。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1東風本田S7推一口價19.99萬元起 已購用戶可保值補差價
- 2朗逸Pro申報圖曝光 家族全新設計/1.5T發動機
- 3預計售價40萬元 理想i8申報圖曝光 軸距超3米/標配雙電機四驅
- 4二代哈弗梟龍MAX上市 全系搭載二代Hi4插混系統/支持高階智駕
- 5會是最火爆的單品?問界M8正式上市 售35.98萬元起
- 6采用全新海洋網設計語言 海獅06EV/DM-i申報圖曝光
- 2朗逸Pro申報圖曝光 家族全新設計/1.5T發動機