汽車大燈調整的標準是什么

汽車大燈調整標準一般是在平坦開闊路面，將近光燈照射點調至距車約 30 米處使兩點重合，遠光燈照射點與地面保持平行。之所以有這樣的標準，是為了在夜間行車時，既能保證自身良好的照明視野，看清前方路況，又不會因燈光過高而晃到對向車輛駕駛員的眼睛，確保行車安全。各車型雖有細微差異，但總體圍繞此標準進行調整 。

具體的操作過程也有相應規范。首先要找一塊平地和一面墻，把車頭盡量靠近墻，找到直射大燈的中心點，用記號筆或黑膠布在大燈中央做橫豎標記，左右大燈都要進行此操作。將方向盤轉正，在離墻約3m處倒車停下，觀察大燈中心與標記是否一致，若不一致就需要進行調整。用螺絲刀調節大燈后面的螺絲，如果中心點在標記上方就向左轉動螺絲，在下方就向右轉，一直調到標記以下約3cm的位置，這樣高度調整基本完成。

除了這種借助墻面的方式，車內大燈高度開關也可以進行調節。很多車輛大燈高度開關標準高度通常為0檔位，開關一般用滾輪調節，滾輪上有數字擋位，數字越高大燈高度越高。例如一些車型，大燈高度調節旋鈕在方向盤左下方，設有“0”“1”“2”“3”四個檔位，“0”表示燈光位置最高，“3”表示最低。而且還可根據車輛的負荷狀態進行設置，0是汽車只有駕駛員，1是汽車只有駕駛員和前排乘員，2是汽車滿員且行李箱滿載，3是汽車只有駕駛員且行李箱滿載。

此外，還有一種調整方式，把車開到平路上，測量地面到大燈中心的高度，并測量兩個大燈之間的距離。在墻上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，并確保膠帶在汽車的正前方中央。調整垂直調節螺絲，直到大燈光束位于墻上膠帶的中間。之后繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束徑直向前，為了確保調整的正確性，測量墻上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值相等。

總之，汽車大燈調整標準是一套較為嚴謹的規范，涉及到多種操作方法和考量因素。無論是通過墻面標記、車內開關，還是測量調節等方式，目的都是為了讓大燈的照明效果達到最佳，為夜間行車提供可靠的保障，讓我們在行駛過程中能清晰看清道路，同時保障其他道路使用者的安全，營造安全有序的交通環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）