換輪胎后需要做動平衡嗎

換輪胎后是需要做動平衡的。輪胎與輪轂在制造時，質(zhì)量并非絕對均勻，當車輛高速行駛，這種細微的不均會被放大，致使輪胎處于不平衡狀態(tài)。若不做動平衡，車輪就會出現(xiàn)異常抖動，不僅極大影響汽車操控性與行駛穩(wěn)定性，還會降低駕乘體驗，甚至威脅行車安全。所以，為了良好的駕駛感受與安全保障，換胎后做動平衡很有必要 。

動平衡的操作過程其實并不復(fù)雜。在做動平衡時，維修人員首先會拆除原有的配重塊，接著使用專用的動平衡機對車輪的重量分布進行精準檢測。動平衡機會讓車輪高速旋轉(zhuǎn)，通過一系列精密的測量和計算，確定車輪上不平衡的位置和程度。然后，根據(jù)檢測結(jié)果，在不平衡的地方加上合適重量的配重塊。這些配重塊雖然看似微小，卻有著巨大的作用，它們能夠校正車輪各邊緣部分的平衡，讓車輪在高速旋轉(zhuǎn)時保持穩(wěn)定，避免或消除抖動現(xiàn)象。

其實，不僅僅是更換新輪胎后需要做動平衡，在很多情況下都要進行這一操作。比如當車輛發(fā)生碰撞事故維修后，車輪的狀態(tài)可能已經(jīng)改變，就需要重新做動平衡；如果前后輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨，說明車輪的受力和平衡情況有了變化，做動平衡很有必要；要是駕駛時感覺方向盤過重或者發(fā)抖，這很可能是車輪不平衡導(dǎo)致的，也需要進行動平衡檢測和調(diào)整；當直行時汽車向左或向右跑偏，排除其他故障原因后，也應(yīng)考慮動平衡問題；更換或維修過輪轂系統(tǒng)，像更換新的剎車盤、卡鉗等剎車系統(tǒng)，由于改變了車輪的質(zhì)量分布，同樣要做動平衡；另外，長時間使用的車子，或者經(jīng)常走爛路、顛簸山路，動平衡配重塊可能會脫落造成輪胎配重平衡失衡，此時也需要重新做動平衡；還有補胎、換不同的氣嘴子、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等，只要是改變了車輪質(zhì)量的操作，都應(yīng)該進行動平衡。

動平衡對于汽車行駛有著諸多好處。它能夠顯著提高駕駛的平穩(wěn)性，讓車輛在行駛過程中更加順滑，減少不必要的震動和顛簸，讓駕乘人員感受到舒適與安心。同時，動平衡還能保障行車安全，避免因車輪不平衡而導(dǎo)致的各種危險狀況發(fā)生。而且，通過保持車輪的平衡，能減少輪胎的磨損，使輪胎的使用壽命得以延長，為車主節(jié)省更換輪胎的成本。

總之，動平衡是汽車保養(yǎng)和維修中一項重要的工作。在更換輪胎或進行其他可能影響車輪平衡的操作后，及時做動平衡是對駕駛安全、舒適性以及輪胎使用壽命的有力保障。車主們一定要重視動平衡，選擇專業(yè)的店家和技術(shù)人員來進行操作，讓汽車始終處于良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）