汽車點火線圈損壞會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象

汽車點火線圈損壞時，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、加速無力、油耗增加等現(xiàn)象。點火線圈作為點火裝置的核心，負責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換成高電壓來點燃燃料混合物。一旦損壞，火花塞無法正常工作，可燃混合氣體難以被及時、充分點燃，進而造成發(fā)動機工作不穩(wěn)定而抖動；同時，燃燒效率受影響，致使加速無力、油耗上升。這些現(xiàn)象都是點火線圈故障的常見“信號” 。

當汽車怠速時，抖動會格外明顯。這是因為在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機本身處于較為平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)階段，但點火線圈損壞后，無法正常為火花塞提供足夠能量，導(dǎo)致部分氣缸工作不正常，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，車身便隨之抖動。而且此時，排氣管口的廢氣氣流會出現(xiàn)明顯間歇，排氣管也抖動厲害，還能聽到“突突”聲，這是燃料混合物不能完全燃燒的表現(xiàn)。

在行駛過程中，當轉(zhuǎn)速處于2500轉(zhuǎn)以下時，車身抖動會更加突出，同時加速無力感也十分顯著。由于點火不良，發(fā)動機的動力輸出大打折扣，車輛在加速時自然就顯得力不從心。而當轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，抖動可能會有所減輕，這是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后，整體運轉(zhuǎn)的慣性等因素在一定程度上掩蓋了部分因點火線圈損壞帶來的問題，但本質(zhì)故障依舊存在。

另外，點火線圈損壞還會致使發(fā)動機缺缸，造成發(fā)動機有較大幅度異常抖動。而且火花塞跳火能力減弱，燃燒不充分，會讓大量積碳產(chǎn)生，不僅影響發(fā)動機性能，長期下去還可能損害其他部件。若發(fā)現(xiàn)尾氣排放黑煙，也極有可能是點火線圈故障導(dǎo)致可燃混合氣體無法完全燃燒。

總之，汽車點火線圈損壞帶來的影響不容小覷。它會從發(fā)動機運轉(zhuǎn)、動力輸出、油耗等多個方面發(fā)出故障信號，一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象，需及時檢查點火線圈，以免造成更嚴重的車輛問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）