改膜膜等級

改色膜一般分為鑄造級和壓延級，還有中高端、中低端等不同檔次級別。鑄造級改色膜工藝復雜，是將原材料混合后用專用設備刮平制成，成本高、價格貴，性能佳，更薄且抗收縮和抗老化性能好；壓延級則是擠壓拉伸產出，膜厚，表面光滑度和色彩均勻度稍差，價格便宜。此外，像禿鷹屬于中高端品牌，CYS則有中高端或中低端等不同定位。

從工藝角度來看，鑄造級改色膜就像是經過精雕細琢的藝術品。其制造過程猶如一場精密的交響樂，原材料在專用設備的巧妙運作下，被精心刮平成型。這背后需要高昂的成本投入，也正因此，它在性能方面表現卓越。不僅更輕薄，在面對時間的侵蝕和環境的變化時，展現出強大的抗收縮與抗老化能力，能長久地保持色彩與狀態。

而壓延級改色膜采用擠壓拉伸工藝，雖然相對簡單，但其膜厚的特點也使其具有一定優勢，適合一些對成本較為敏感，同時對日常改色有需求的車主。盡管在表面光滑度和色彩均勻度上稍遜一籌，但憑借價格親民的特性，在市場上也占據著一席之地。

再說說品牌檔次，禿鷹作為來自美國的中高端品牌，以其專業的車身美化整體解決方案聞名。它擁有廣泛的全球布局，70多個國家級代理商見證了其影響力的不斷擴張。在國際知名展會和貼膜比賽中頻繁亮相，進一步鞏固了其在行業內的高端形象。

CYS改色膜作為國產老品牌，有著十幾年的歷史沉淀，憑借不錯的口碑和質量，在市場上有著獨特的定位。其檔次存在一定爭議，有人認為是中高端，有人覺得屬于中低端，不過這也正說明它能滿足不同消費者的需求。

改色膜的等級劃分豐富多樣，不同工藝和檔次的產品，為廣大車主提供了多元的選擇。無論是追求高品質性能，還是注重性價比，亦或是考慮品牌影響力，都能在眾多改色膜中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）