排氣筒有突突的聲音汽車還有抖動

排氣筒有突突的聲音且汽車抖動，很可能是發動機缺缸導致的，而缺缸往往源于點火系統或燃油供給系統故障。發動機缺缸時，運轉會不穩定，進而造成車身抖動，排氣也會因燃燒不充分發出突突聲。點火系統中，火花塞作為易損件，使用久了電極間隙增大、點火能量減弱，會引發此類問題；點火線圈長時間高溫運行也可能損壞，致使火花塞無法點火。

除了點火系統故障，燃油供給系統出現問題，同樣會讓排氣筒發出突突聲，汽車也會隨之抖動。噴油嘴作為燃油噴射的關鍵部件，若是出現堵塞或者噴油不均的情況，燃油就無法精準地噴射到氣缸內參與燃燒，進而導致燃燒不充分，排氣筒發出異常聲音，車輛也會抖動。比如噴油嘴長期使用，內部會積累雜質，影響噴油的質量和量，使得發動機的動力輸出不穩定。

進氣系統出現故障，也可能導致這一現象。進氣歧管或各種閥門若存在泄漏情況，進入發動機的空氣量就會不穩定，空氣與燃油的混合比例失調，發動機的正常燃燒過程被打亂，自然會出現抖動以及排氣異常的情況。另外，節氣門和進氣口積碳過多，會影響空氣的順暢進入，導致混合氣過濃或過稀，發動機無法穩定運轉。

混合氣的狀態也至關重要。當溫度較低時，混合氣容易過濃，燃燒不徹底，這會使發動機的動力輸出受到影響，引發抖動和排氣問題。活塞積碳過多同樣會干擾混合氣的正常燃燒，導致發動機工作異常。傳感器信號錯誤也不容忽視，例如空氣流量傳感器故障，會使發動機控制單元接收到錯誤的空氣流量信息，從而無法精準控制噴油量，造成發動機運轉不穩定。

總之，排氣筒有突突聲且汽車抖動，背后的原因較為復雜。涉及點火、燃油、進氣等多個系統，以及混合氣、傳感器等諸多因素。遇到此類問題，需要逐一排查，找到根源才能對癥下藥，確保車輛恢復正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）