大輪轂有什么利弊
大輪轂有利有弊。利在于,從美學(xué)角度看它顯得大氣好看,能提升車輛整體顏值。而且輪胎變寬,抓地力、過彎性能、操控性等都得以增強(qiáng),行駛穩(wěn)定性和安全性也隨之提升,對油車而言還能降低滾動阻力從而更省油,駕駛者也能更好感知路面狀況。然而,大輪轂也有不足,它對道路噪音隔絕差,車內(nèi)噪音大,舒適性欠佳,車輛行駛較顛,使用成本也高,輪胎和輪轂都容易出現(xiàn)損傷 。
先說說大輪轂的諸多優(yōu)點。當(dāng)車輛裝配上大輪轂,就仿佛為其增添了一雙精致有力的“大腳”,瞬間提升了整車的氣場,在視覺上給人一種強(qiáng)烈的沖擊力,無論是在城市街道還是高速公路上行駛,都能成為眾人矚目的焦點。
大輪轂帶來的抓地力提升,是很多駕駛者所看重的。在高速過彎或者緊急制動時,更寬的輪胎與地面接觸面積更大,能緊緊“咬住”地面,為車輛提供穩(wěn)定的支撐,極大地提升了操控性,讓駕駛更加安全、自信。而且,對于油車來說,大輪轂滾動阻力小,車輛行駛起來更加輕松,在一定程度上能夠降低油耗,節(jié)省用車成本。同時,大輪轂讓駕駛者對路面狀況的感知更加敏銳,能夠及時了解道路情況,做出相應(yīng)的駕駛調(diào)整。
但大輪轂也并非十全十美。由于輪胎和輪轂尺寸增大,車輛的舒適性會受到一定影響。在經(jīng)過一些不平整路面時,顛簸感會更加明顯,坐在車內(nèi)的乘客能明顯感覺到震動。而且,大輪轂對道路噪音的隔絕效果較差,高速行駛時,外界的噪音會大量傳入車內(nèi),影響駕乘體驗。
另外,大輪轂的使用成本較高。大尺寸的輪胎更容易出現(xiàn)鼓包、爆胎等問題,輪轂也可能因為路況不好而受到損傷。一旦出現(xiàn)這些問題,更換輪胎和輪轂的費用相對較高。
總之,大輪轂有其獨特的優(yōu)勢,能為車輛帶來更好的性能和外觀,但也存在一些不足之處。在選擇是否安裝大輪轂時,車主們需要綜合考慮自身的需求和實際情況,權(quán)衡利弊后做出合適的決定 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1日產(chǎn)N7上市50天大定突破20000臺 售價11.99萬元起
- 2嵐圖FREE+將6月24日開啟預(yù)售 搭載1.5T增程/支持車對車放電功能
- 3全新奧迪Q3官圖來襲 大電池包插混+自適應(yīng)懸架
- 4余承東宣布問界智駕小藍(lán)燈上線 M8/M9同步搭載
- 5新款瑞虎7 PLUS/瑞虎7高能版上市 限時7.99萬元起
- 6極氪9X推出極晝白新車身色 7月9日舉辦技術(shù)發(fā)布會
- 7廣汽埃安回應(yīng)員工持股“爆雷”為惡意謠言 已報警處理
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2嵐圖FREE+將6月24日開啟預(yù)售 搭載1.5T增程/支持車對車放電功能