如何評價Terrafugia Transition飛行汽車將采用混合動力系統(tǒng)
礙于國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，之后會向混合動力——純電動技術(shù)——或者其他可取代的新能源發(fā)展。 詳細(xì)>>
動力如何 詳細(xì)>>
愛驢跑了9W，目前動力不足，車噪變大。（坐標(biāo)濟(jì)南）
動力不足，車噪變大。（坐標(biāo)濟(jì)南）各位驢友大家好，我的驢目前跑了9W，正常6000首保養(yǎng)，之前狀態(tài)一直都不錯但是今年以來，火花塞接連壞了3個， 詳細(xì)>>
前幾天開了一次國產(chǎn)邁騰2.0t，感覺起步階段的油門相比邁旅更靈敏，用力踩提速感覺差不多，國產(chǎn)的邁騰油門感覺也要輕一些，但是地盤的韌性不如驢， 詳細(xì)>>
帕薩特2.0T專用外掛電腦，即插即用輕松提升動力性能！ 車輛信息：13款 帕薩特2.0T 原始馬力：200P 原始扭矩：280Nm 提升馬 詳細(xì)>>
邁騰旅行版刷ECU——動力提升 非一般的感覺 Magotan Variant依然沿襲了大眾新一代家族風(fēng)格特征。其筆直的銳棱腰線、光滑的車身曲 詳細(xì)>>
[圖] 至于空間表現(xiàn)，其實(shí)大家完全可以把對邁騰的印象直接套用在大眾Variant身上，兩車的乘坐空間完全相同，車內(nèi)的儲物格設(shè)置也大同小異， 詳細(xì)>>
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