漢蘭達380T/本田ZR-V致在 16款上市新車合集!

2022-08-04 07:12:44 作者:崖雍

新款奧迪A6L
上市時間:8月6日

  新款奧迪A6L為中期改款車型,主要針對外觀設計細節方面有所優化升級,整體設計變化不大。動力方面預計將沿用現款車型的2.0T和3.0T動力。

        外觀方面,新車中網格柵變化最大,段落式的鍍鉻飾條取代了之前整條直線的鍍鉻裝飾,顯得更為精致。下保險杠也采用了新樣式,增加了更多細節與鍍鉻飾條。整體顯得更為運動,少了幾分務氣息。

        尾部也有了新的變化,后杠采用了新的樣式,與前保險杠相呼應,橫穿后杠的鍍鉻飾條也讓整個車尾看上去更有層次,顯得更為運動。

        內飾設計方面,新車保持了現款車型的內飾布局,依舊采用現款樣式的方向盤、中控屏以及換擋桿。配置方面有無變化則需要等待進一步的配置信息了,此前受芯片短缺影響,奧迪的不少車型在配置方面也有所缺失,例如購車先給一把電子鑰匙之類的操作。目前芯片短缺的情況有所緩解,預計配置方面也有可能恢復正常。

       動力方面,新款一汽-大眾 奧迪A6L預計將繼續沿用2.0T和3.0T這兩款發動機的動力,2.0T的車型包括40 TFSI和45 TFSI,最大功率分別為140kW/180kW,最大扭矩分別為320N·m/350N·m。

  3.0T車型則為55 TFSI,并配備了48V輕混技術,最大功率為250kW,最大扭矩為500N·m,變速箱將匹配7擋的雙離合變速箱。另外,quattro四驅系統在55 TFSI車型中為標準配置。

 
編輯點評

  新車作為年度改款車型,整體上變化不大,主要在外觀細節以及配置部分進行調整,同時在動力上還有小幅提升。相信以奧迪A6L的實力,隨著新車的上市,有望進一步帶動銷量的提升。

東風標致新408
上市時間:8月內

  東風標致新408此前已開啟預售,共推出3款車型,預售價格分別為10.57萬、11.47萬、12.17萬元。

  東風標致新408在造型上沿襲了標致家族的"獅魂美學"設計,將全新鋒銳盾形獅標和格柵融為一體,而獠牙LED日間行車燈、獅眼LED大燈與面積巨大的星動點陣式格柵融為一體,呈現出搶眼的視覺效果。另外,新408也將是標致在中國市場首款采用全新獅標的車型。

  新車在外觀上的主要變動在于前臉與尾燈的設計更新,側身線條則基本來自于現款在售的408轎車,修長飽滿的視覺觀感以及簡潔的腰線都頗為符合國內消費者的主流審美。此外,17英寸鉆石切割鋁合金輪轂也是全新設計的造型。車身尺寸為長4750mm/寬1820mm/高1488mm,軸距為2730mm,和現款車型相同。

  車尾部分,獅爪LED尾燈的輪廓與車側線條自成一體,左右貫穿,結合全新的后包圍的設計,帶來出色的立體感。

  內飾方面,新408采用了標致家族化的i-Cockpit唯我座艙設計,標致車上常見的小幅多功能賽車式方向盤也沒有缺失,中控臺采用分層設計的理念,將視線區與操控區一分為二,設計師還通過橫向線條元素的錯位排列,拓寬內飾視覺寬度。

  新408全系標配12英寸液晶組合儀表盤+10英寸中控觸摸屏,內嵌全新升級的Blue-i3.0智能網聯系統。細節上,新408內飾各功能區也有一定程度的改進,為排擋前預留出較大的儲物空間,讓物件可以隨拿隨放。

  另外,車內也采用了大量泡沫隔音棉,相比再生棉,具有氣味小,無異味,VOC低,不易受潮發霉等優勢,營造出健康環保清新座艙。

  動力配置方面,新408繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機+愛信6速手自一體變速箱的動力組合,參考現款在售的408,其發動機最大功率125kW(170PS),峰值扭矩250N·m,最大扭矩轉速區間為1750-4500rpm。

 
編輯點評

  由里至外的提升,讓標致408看上去會更加的新潮一些。不過該車的定位仍然偏向于小眾且富有個性,但是依然阻擋不了法系車迷的熱愛,也許走量的車型已經失去了靈魂。

新款長安福特探險者
上市時間:8月內

  新車作為中期改款車型,從內到外進行了較大幅度調整。售價方面,預計新車的價格會在現款車型售價(30.98-39.98萬元)基礎上上調1-2萬元。

  外觀方面,新款探險者采用了最新家族式3D鱗甲設計,前格柵尺寸減小的同時,前大燈造型也有所調整,前大燈與前格柵融為一體,貫穿式日行燈則將兩側大燈組相連在一起。此外,保險杠處將不再提供霧燈,采用了更加運動化的前杠設計。

  尾部的變化集中在尾燈組,在采用全新造型設計的同時,車尾還新增EXPLORER的英文車標標識。此外,雙邊共雙出的四邊形排氣的設計更顯大氣。

  內飾的變化更加亮眼,大尺寸的橫向中控屏幕設計意在致敬EVO等最新福特內飾設計,此外,新車的出風口采用了隱藏式設計,使得內飾看上去更加時尚簡潔。

  動力方面,新車將搭載2.3T發動機,最大功率203kW,與之匹配的是10速自動變速箱

 
編輯點評

  新車整體的設計變得精致了不少,無論是車輛的前臉和尾部都進行了明顯的調整,包括車輛的內飾布局,也跟上了當下的設計趨勢。倘若該車的終端優惠可以進一步的加大,未來的市場銷量預計有所起色。

2023款KiWi EV
上市時間:8月內

  新車延續了TWO-TONE車身分層設計,同時在前臉、兩側門板腰線、后視鏡等處采用高光鐳射風格設計,營造出較強的藝術感。

  該車還通過精湛工藝提升整車的高級感,例如前臉亮面采用真空鍍銦工藝,在高真空條件下實現納米級鍍層,外觀致密均勻,金屬色彩純正。新車還配備了四葉草風格的輪轂,同時增加了開門迎賓燈。

  除此之外,新車增添了摩卡、暮光、抹茶三種車漆配色,并搭載了大疆車載智駕系統,滿足年輕人審美以及功能性的需求。

  內飾部分,新車采用了10.25英寸儀表盤+10.25英寸觸控屏的組合設計,中控屏還采用了原子桌面布局設計,可實現桌面自定義,并且支持語音交互、多媒體影音、地圖導航、車控設置等功能。

  配色方面,新車提供了未來銀、星際黑兩種配色方案。未來銀整體使用舒適、柔和的中性色搭配,彰顯高級質感;星際黑采用整體黑色和略偏紅調的金色搭配組合,更加的富有個性。

  2023款KiWi EV還使用了大量的麂皮材料,儀表臺及門扶手采用軟質材料包裹,觸感細膩柔軟。座椅采用超纖麂皮材質,配以打孔工藝,以及菱格絎縫技術。

  同時新增了中央儲物杯托和12V車載電源,可用來連接智能行車記錄儀、車載吸塵器等電子設備。

  動力方面,以現款車型作為參考,車輛配備了最大功率40kW的驅動電機,峰值扭矩150N·m,搭配31.9kWh的電池容量,NEDC續航可達305公里。

 
編輯點評

  新款KiWi EV的外觀變化不大,內飾則換裝了雙聯屏的設計,同時提供較為豐富的智能配置。新車還會提供大疆車載智駕系統可選,帶來高階的輔助駕駛系統,在純電動微型車領域,也算是天花板的存在。

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    崖雍 編輯

    放棄車企工作,只是為了好好做一名媒體人

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