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跑車關注度
2015廣州車展:首發重磅新車終極匯總
● 奧迪TT Sportback概念車
新車看點:五門TT,實用是實用了,但TT需要這個嗎?
奧迪TT Sportback五門掀背跑轎跑概念版在廣州車展正式亮相。該車就是奧迪TT的長軸版車型,相比奧迪A3會個性一點。
在發布了新一代奧迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念車之后,奧迪的設計師像打了雞血一樣又發布了這款奧迪TT Sportback。對于熱愛后兩扇車門的中國消費者而言,必然是件大好事。奧迪TT Sportback概念車的長寬高分別為4470/1890/1380mm,軸距2630mm,相比現售TT有幅度增長。
車內車外僅是奧迪元素甚至可以簡單描述為大眾集團設計元素,就不必贅述了。由于多了兩扇后門,后排兩個獨立座椅可以輕松迎接蹭車乘客,在不使用時還能折疊起來,與掀背尾門組成顧家搬運好幫手。
與概念車身份匹配的動力是一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率將達到變態的294kW(400PS),破百時間僅為3.9秒,這樣的數據讓絕大多數的3.0T發動機都難以望其項背。不過鑒于其依然為概念階段,以上與數字有關的東西還只是暫時說說而已。
● 新款謳歌RDX
新車看點:本來最大的看點是9AT,現在沒了
新款謳歌RDX已在2015芝加哥車展上首發,國內方面,新車在11月20日開幕的廣州車展發布并正式上市,共有三款車型,售價為39.98-45.98萬元。美版新款謳歌RDX已經換上了新的9速自動變速箱,而引入國內的車型依舊搭載6速自動變速箱。
新款謳歌RDX 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
舒適版 | 39.98 |
精銳版 | 43.98 |
尊享版 | 45.98 |
新款謳歌RDX的整體造型和前臉幾乎都沒有發生改變,最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經明顯可以看出新RDX將和大哥MDX一樣采用多顆LED組成的全LED大燈。
新車尾燈同樣升級為LED光源,同時配備了新造型的輪轂,與此同時,配置上也有升級。新款RDX上,前排座椅加熱和第二排座椅通風成為標配。此外,還有新的配置選裝包可選,新的選裝包增加了包括感應雨刷、前霧燈、前后感應雷達、前排座椅通風和導航系統等。
動力部分,北美新款RDX將依舊搭載3.5L V6自然吸氣發動機,傳動部分采用9速自動變速箱。而引入國內的三款車均搭載3.0L發動機,最大功率為196kW(267PS),峰值扭矩298Nm,傳動系統為6速自動變速箱。
● 馬自達越Koeru概念車
新車看點:代表馬自達新SUV設計
馬自達越Koeru概念車在2015廣州車展發布,該車代表了馬自達SUV最新的設計方向,剛剛在洛杉磯車展發布的新一代CX-9就運用了這款概念車上的大量設計元素。
外觀方面,新車采用馬自達最新的“魂動”設計理念,近似五邊形的進氣隔柵內鑲有4條橫幅鍍鉻隔柵。而新車LED頭燈的外形神似歐版馬自達2。在車身比例和車尾造型方面,新車與馬自達CX-5有些相近,整體車身更為低矮、修長。
動力單元,馬自達Koeru概念車采用SKYACTIV(創馳藍天)技術。目前,我們尚未收到該車的詳細動力信息。有關Koeru概念車的更多消息,請留意我們之后的報道。
● 編輯結語
雖然身處廣州,但兩屆廣州車展都在后方守著,沒去感受下前方的熱烈氣氛多少還是有些遺憾。不過如同絕大多數網友一樣,我們其實只要在電腦前就能將廣州車展的全部內容一網打盡,這些就是我們的工作的意義。作為東道主,我們前方和后方的人員一直在竭盡全力給大家帶來廣州車展最新、最快、最詳細的報道,希望大家繼續關注Pcauto,廣州車展,我們來年還約。
(文:太平洋汽車網 李洋)
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