11月19日至26日，一年一度的中國(廣州)國際汽車展覽會將在琶洲國際會議展覽中心拉開帷幕 。延續(xù)之前的參展模式，北京現(xiàn)代與韓國現(xiàn)代將再度攜手，于2E館超過1150平方米的展覽空間中，共同打造強勢的現(xiàn)代品牌陣營。此次車展北京現(xiàn)代與韓國現(xiàn)代共同推出12款車型參展。其中，5款車型來自北京現(xiàn)代，其中包括全新推出、并在08年即將上市的新車型HDC。
圖為北京現(xiàn)代HDC
不同車型，多種設計理念搭配而成的展出陣容，再加上與歐洲知名車展共用的展臺設計風格，現(xiàn)代品牌的聯(lián)合展臺將與同館參展的奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高端品牌一起成為本屆車展最受關注的焦點之一。
北京現(xiàn)代另外將展出被稱為國內(nèi)中級車市場性價比標桿的"家轎王牌"伊蘭特，穩(wěn)居城市SUV市場銷量前三甲的途勝，以及主打緊湊型市場的雅紳特和商務車市場的Sonata御翔。韓國現(xiàn)代則攜Genesis概念車與全球各細分市場銷量不俗的酷派、雅尊、維拉克斯等6款車型配合參展。
在眾多展示車輛中，即將在北京現(xiàn)代投產(chǎn)HDC車型最為矚目。這是一款韓國現(xiàn)代專為中國市場量身定做的中級轎車，在國內(nèi)首發(fā)上市后，未來將向國際市場推廣，HDC車型原型為韓國現(xiàn)代New Elantra車型，此款車型在海外屢獲業(yè)內(nèi)好評，并于2007年7月榮膺Auto Pacific最理想緊湊車型大獎。
全新外觀設計的HDC車型曲線搭調(diào)更趨年輕、動感，細節(jié)之處不乏精致、圓潤的東方氣息。4542*1775*1485的外形尺寸，2650mm的軸距讓HDC成為了中級車中空間最大的車型。未來HDC將配備1.6L和1.8L兩種排量，其中1.6L發(fā)動機的最大輸出功率可達112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg.m/4500rpm，而1.8L發(fā)動機最大輸出功率可達130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。
圖為北京現(xiàn)代HDC內(nèi)飾
而在產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量保障與售后服務方面，即將于年底建設竣工的北京現(xiàn)代第二工廠與已然完成大區(qū)調(diào)整，服務能力進一步加強的售后終端，為HDC在生產(chǎn)、銷售與售后服務保障上鋪平市場競爭道路。
為了配合08年的整體戰(zhàn)略，在新品引進之前，北京現(xiàn)代先后對運營成本控制與銷售服務體系進行了一系列的調(diào)整，而在產(chǎn)能保障與產(chǎn)品工藝方面，即將落成的北京現(xiàn)代第二工廠，將在第一階段為北京現(xiàn)代提高20萬輛的年產(chǎn)能。第二階段完成后，第二工廠將擁有同時生產(chǎn)3－5款車型的柔性生產(chǎn)線，成為目前世界上屈指可數(shù)的先進汽車制造工廠。
在服務方面，隨著大區(qū)管理團隊的全面到位，北京現(xiàn)代大大增強了對區(qū)域市場終端的銷售和服務管理力度，體系調(diào)整后，北京現(xiàn)代銷售及服務水平得到了進一步提高。據(jù)悉，在各大區(qū)管理團隊的組織下，北京現(xiàn)代各級銷售服務網(wǎng)絡針對新車型的銷售及維修保養(yǎng)培訓正在有序的進行。
"兵馬未動，糧草先行"，伴隨著新車型HDC的亮相，回顧北京現(xiàn)代07年整體歷程時，對于北京現(xiàn)代種種的不解，仿佛都找到了答案。經(jīng)過調(diào)整，北京現(xiàn)代基本達成了"降低成本、擴大產(chǎn)能、提升管理和服務水平"等目標。廣州車展后躊躇滿志的北京現(xiàn)代正穩(wěn)步進入再度騰飛的跑道。
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