長安自主新車—悅翔　今日正式上市

　　經濟省油 暢享低能耗品質生活

　　長安悅翔搭載的全新高效全鋁1.5L發(fā)動機，采用長安最新獨有的滾流氣道設計技術，配合上 BOSCH最新7.8版本的整車電控系統(tǒng)將動力系統(tǒng)與整車完美匹配，輕量化的設計，完全符合最優(yōu)空氣動力學的造型設計使得風阻系數僅為0.304，這一切都促成悅翔的二十八工況綜合油耗僅為6.9L/百公里，領先國內主流的同級車。如果每天100公里，按當下汽油價格5.09元/升,每公里僅為0.35元。

　　國際級平臺 盡享安全、舒適、貼心服務

　　長安悅翔充分融入了“安全至上、關愛生命”的理念，以出色的安全性能體現以車主的呵護和對生命的尊重。獨有的HHRB設計鑄成牢固車體，防侵入式發(fā)動機艙、附車架加上風琴式吸能結構使整車受到沖擊時最大最快釋放能量，使乘員少受沖擊，優(yōu)秀的制動性能加上ABS+EBD的精密配合為駕馭加上主動的保護；

　　長安悅翔繼承了長安轎車一向相當重視的車室規(guī)劃功力，不僅擁有極大的車廂比例，除了提供更寬敞的車室空間以外，更擁有超越同級對手的多變空間，2515MM的軸距，4360MM的長度，1710MM的寬度使悅翔領先同級車擁有良好的駕乘空間；四六分的座椅，寬大的后備廂，多達27處的置物設計除了擁有最大550L的儲物空間的同時還擁有了多變自由組合的權利。這一切都生活變得生動。

　　悅翔上市還將推出三年六萬公里的三包服務承諾，除了長安汽車于悅翔品質的自信外，更體現對消費者的關注和尊重。

　　整合全球資源 樹立國際化品質典范

　　“悅翔”作為全球戰(zhàn)略車型離不開全球優(yōu)勢資源的相互融合，長安悅翔的研發(fā)模式來自代表世界汽車發(fā)展潮流的三國四地，而長安汽車在后方強力支撐著這個全球研發(fā)系統(tǒng)；即重慶——上海——都靈——橫濱、貫通歐亞大陸的全球數字設計協(xié)同網絡。長安悅翔是這三國四地的汽車設計精英歷時三年的得意之作，研發(fā)過程中整合了 歐、美、日等國際技術研發(fā)資源，匯集了國內外創(chuàng)新研發(fā)能量，是一款真正意義上的具有全球視野的戰(zhàn)略車型。

　　同時，在國際系統(tǒng)配套上，長安悅翔得到了不少的國際知名供應商提供的配套支持，比如愛信公司為悅翔量身打造的AT變速系統(tǒng)，德國Continental公司提供的制動系統(tǒng)，李爾公司制造的人性化座椅系統(tǒng)。但是尤其值得一提的是，長安悅翔打造了國內自主品牌中獨一無二的NVH理念，長安汽車建立了一支來自美國福特、日本豐田、馬自達等的NVH專家團隊，有國內最先進的NVH消聲實驗室， 有專門的一支由北美歸國專家領銜的設計團隊，從車體、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及調校、匹配上精心打造，成就了悅翔車車內怠速噪聲僅為41分貝，加速噪聲表現一流，呈現最寧靜舒適的駕乘感受。長安汽車董事長徐留平表示，悅翔已經具備了世界級車的水平。

　　據了解,悅翔是按照區(qū)域推進的方式來展開，先是在重慶，然后是四川，最后推廣到全國，在重慶不到一個月的預售，就已經收到客戶和潛在客戶信息超過50000條，訂單突破3000輛。有理由相信，這款具備了世界級品質的經濟型轎車迅速竄紅,將以其出類拔萃的性價比優(yōu)勢，迅速取得市場制高點

　　長安汽車董事長徐留平表示：“長安悅翔的上市，將進一步拓寬長安自主品牌轎車產品線，充分表明了長安正在有計劃、有步驟地推行既定的自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略。未來五年內，長安將推出10款以上自主品牌轎車產品，今年4月的上海車展，長安將集中展示在自主創(chuàng)新領域的最新成果。同時，為了實現2010年目標，“十一五”期間，長安將累計投入60億元用于自主創(chuàng)新，堅持“以我為主，自主研發(fā)”的自主創(chuàng)新“長安模式”，集中打造7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發(fā)動機平臺，加快推出一系列自主研發(fā)的自主品牌汽車和發(fā)動機，進入主要細分市場，向著目標全速前進。

　　長安悅翔，展露了長安汽車在發(fā)展自主品牌轎車事業(yè)上宏圖大志。歷時3年研發(fā)錘煉的新一代全球戰(zhàn)略車--悅翔的成功上市，為長安轎車產品陣營增添了新力量，為長安轎車做大做強備添信心。業(yè)內人士指出，“悅翔的賞心悅目的上市，標志著長安轎車戰(zhàn)略的新里程，長安在發(fā)展轎車上所積累豐富的經驗和科技自主創(chuàng)新研發(fā)體系已經達到國際水準，長安汽車必將借國家支持”四大”的東風,攜產品的優(yōu)勢,迎來新一輪的騰飛之勢。”