·比亞迪F3

·新寶來

·新君威

·奧迪R8

·速騰

·新樂風

·駿捷

·邁騰

·馬自達睿翼

·本田鋒范

·雨燕

·標致207

·新奧拓

·榮威550

·思鉑睿

·伊蘭特悅動

·領翔

·海馬歡動

·銳志

·新飛度

·新凱越

·驪威

·V3菱悅

·新愛麗舍

·昊銳

·標致307

·卡羅拉

·馬自達3

·奔騰B50

·奇瑞A3

·福瑞迪

·新奧德賽

　　近日，編者從消息人士處獲悉，上海通用雪佛蘭品牌新一代賽歐將在今年年內投產。據透露，其上市時間在廣州車展前后，預計售價5-7萬之間。據了解，賽歐是國內首款進入10萬售價區間的三廂家用轎車，在經歷小別克、換標雪佛蘭、SRV等階段后，由于缺乏后續產品的跟進，在三廂樂風出品后，賽歐無奈地選擇了停產。另悉，以Delta為平臺打造的新一代凱越和HRV亦正加速國產化進程。目前，新一代賽歐目前正處于試裝階段。近日，PCauto獲得一組路試諜照，及其官方配置，下面為網友做詳細介紹。（最新諜照文章《全面曝光 全新一代賽歐量產版定妝照》）

　　從本次曝光的新賽歐能看出外觀較舊款更加飽滿圓潤，前臉造型吸取了科魯茲的某些元素，相當于家族臉譜統一化的意味，不過是否與諜照中的完全吻合我們暫時還不能下絕對的定論。而車身造型方面新樂風與新賽歐有著驚人的相似性，當然是通過諜照顯示的圖片判斷，定裝照應該能看出更多的不同之處，另外在底盤方面媒體有著相似的觀點：新賽歐采用的是歐寶Corsa底盤，而樂風則來源于大宇的Kalos的T200平臺，兩者并無太多瓜葛，是否真的如此，說實在的，意義不大，起碼后懸都采用拖曳式半獨立懸架結構，本質上頂多是舒適性方面的調校會有區別。 

車型（MT）	1.2SL	1.2SE	1.2SE	1.4SE	1.4SX	1.4SXE
長*寬*高（mm)	高1500	4249*1690*1505
軸距（mm）	2465
最小轉彎半徑（m)	10.5
滿載最小離地間隙（mm）	114	119
行李箱容積（L）	370
油箱容積（L）	42
滿載質量（Kg）	1020		1030	1060		1070
制動器	前通風盤式制動器/后鼓式制動器
輪胎	175/70 R13	175/65 R14
前懸架	麥克弗遜式獨立懸架
后懸架	扭力梁式獨立懸架
制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　資料顯示，新賽歐車身尺寸為長寬高分別為4249*1690*1505mm，而1.2SL型號車高則只有1500mm，均采取麥克弗遜式獨立前懸架和扭力梁式獨立后懸架。動力方面，1.2L排量新賽歐采用的是直四DOHC、PDA可變進氣口發動機，1.4L排量的則采用了直四DOHC、VGIS可變進氣歧管發動機。具體參數如下表所示：

車型（MT ）	1.2SL	1.2SE	1.2SE	1.4SE	1.4SX	1.4SXE
發動機	直四DOHC、PDA可變進氣口			直四DOHC、VGIS可變進氣歧管
排量（cc）	1206			1399
最大功率（Kw）	64/5600			76/6000
最大扭矩（Nm/r/min）	115/4400			131/4200
壓縮比	10.5:1			10.2:1
排放	三元催化轉換器、閉環控制系統，符合歐四排放標準
燃油系統	RON93號或者以上無鉛汽油
變速箱	5速手動變速箱		5速EMT	5速手動變速箱		5速EMT
0-100Km/h加速性能（s）	12.9		14.6	11.9		12.9
最高車速（Km/h）	165		160	170		165
90Km/h等速油耗（L/100Km)	4.5			4.6
制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　編輯點評：

　　目前已被獲取的諜照表明，新車已完成上市前的系列工作，上市時間跟之前傳聞的在年內第四季度十分吻合。而最大的可能性就是即將開幕的廣州車展期間。另外，新一代賽歐基于樂風平臺的一款本土化產品，廠方亦透露定位在樂風之下，這就意味著新賽歐是上海通用旗下一款最為親民的三廂轎車了。那么，上海通用的目的就十分明顯了，新賽歐就是為了銷量而來。

　　不過據了解，新賽歐屆時還將出口別的國家，甚至有可能進入北美市場，那么頑固的UAW工會能同意所謂的勞動力轉移嗎？如果真的如此，或許中國才是新賽歐的最大市場。不過，現在說什么都還為之過早，還是等待上市后再下定論吧。