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戈藍(lán)中歐同步上市 08年引進(jìn)新款LANCER

[2006-12-05 09:28:25]  太平洋汽車網(wǎng)   何醒言    責(zé)任編輯: zuli
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 戈藍(lán) LANCER 東南汽車

  上周五,剛剛在北京車展上亮相的三菱品牌在華國產(chǎn)的最高級(jí)別車型戈藍(lán)(GALANT)在上海公布了其最后價(jià)格,其中尊貴型為19.98萬元,旗艦型為21.98萬元。

圖為戈藍(lán)外觀

  此次在中國市場推出的三菱戈藍(lán),是此車型系列的第九代產(chǎn)品,并與歐洲同步推出,這也是三菱轎車第一款在中國與國際同步投產(chǎn)的車型。

  明年銷售目標(biāo)5萬輛

  雖然各廠家還在為今年的市場而進(jìn)行最后的努力,但東南已經(jīng)開始考慮明年的市場目標(biāo)。東南方面表示,三菱戈藍(lán)在10月26日啟動(dòng)了全國預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格為20.38萬元。而這款車明年的銷售目標(biāo)是50000輛,東南希望將戈藍(lán)打造成為中高級(jí)轎車的另一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。

  最新一代戈藍(lán)共有兩款車型,排量為2.4L.相對(duì)于前八代戈藍(lán)而言,此次推出的第九代戈藍(lán)延續(xù)了前八代的配置。并且采用了三菱自身研發(fā)的一系列最新技術(shù)。 
 
   安全性是此次戈藍(lán)最為強(qiáng)調(diào)的部分。三菱戈藍(lán)產(chǎn)品總設(shè)計(jì)師入山先生介紹,三菱戈藍(lán)擁有全球領(lǐng)先的高剛性RISE車身結(jié)構(gòu),并開創(chuàng)性地運(yùn)用了兩項(xiàng)三菱獨(dú)有的先進(jìn)安全技術(shù):八角形斷面設(shè)計(jì)車梁及直線形車梁。三菱工程實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過從4角至36角各種形狀的模擬試驗(yàn)后,認(rèn)為新型的直線形和八角形斷面設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了四角形車梁2倍的碰撞能量吸收能力剛性表現(xiàn)出眾。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在經(jīng)歷了此前全球范圍的安全性詬病后,三菱希望通過切實(shí)的努力來改變由此帶來的全球不利影響。在安全配置方面,戈藍(lán)的標(biāo)配包括有,ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、HID氙氣大燈(帶水平調(diào)節(jié)功能)、全彩倒車CCD影像監(jiān)視系統(tǒng)、前停車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、整合式芯片防盜系統(tǒng)、高亮度LED尾燈、防水車門玻璃等。

  劍指雅閣、凱美瑞

  東南高層認(rèn)為,戈藍(lán)將催熱中國整體轎車消費(fèi)層次從目前的中級(jí)轎車,更快速地向中高級(jí)轎車上升。

  最新汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,東南汽車9月份菱帥藍(lán)瑟兩款車共銷售2874輛,今年已累計(jì)銷售20930輛。將在本月下線的戈藍(lán)將是東南觸底反彈的重要“棋子”。

  此前,記者曾在東南汽車廠區(qū)內(nèi)看到戈藍(lán)、凱美瑞、天籟(天籟新聞,天籟說吧)和雅閣并排放在一起,有工作人員正在為這四款車做比較,可見戈藍(lán)上市的目標(biāo)已經(jīng)直接把競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)了凱美瑞、天籟和雅閣。

  新款LANCER將引進(jìn)

圖為現(xiàn)款藍(lán)瑟外觀

  三菱汽車入股東南以后,三菱汽車、臺(tái)灣中華汽車和福建汽車集團(tuán)的股份比例是:25%:25%:50%.對(duì)于東南更大的意義在于,這代表著后續(xù)車型不斷更新有了保障。 
 
   近日有媒體采訪三菱汽車北亞本部長葛城慎輔,他說:“在中國乘用車合作伙伴中,東南汽車是四個(gè)合作伙伴中最重要的一個(gè)。三菱在上海建立研發(fā)中心,這個(gè)研發(fā)中心與東南汽車的研發(fā)中心會(huì)加強(qiáng)合作。以后三菱也會(huì)陸續(xù)把新產(chǎn)品拿到東南汽車。”

  對(duì)于新車到中國的安排,葛城慎輔表示,今后每年東南汽車最少會(huì)推出一款新車。這種新車指的是全新車型,絕不是簡單地升級(jí)或改款。今年下半年戈藍(lán)是重點(diǎn),而在2008年,新款的LANCER會(huì)到中國。

  “今后,除了進(jìn)口車之外,三菱將把其他的轎車和MPV都放在東南生產(chǎn)。”葛城慎輔向媒體表示,“老款歐藍(lán)德將繼續(xù)由北京奔馳生產(chǎn),新款歐藍(lán)德將暫時(shí)通過進(jìn)口的方式在中國銷售,至于今后由誰生產(chǎn),暫時(shí)還沒有確定。”但據(jù)記者了解到,歐藍(lán)德在東南生產(chǎn)的可能性較大。

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