“馬自達3，2.0，13.98萬元起。”1月4日，成都東成汽車銷售服務有限公司在本報投放的這則馬自達3廣告見報后，一石激起千層浪，眾多消費者打來熱線詢問馬3復出情況。同時，馬3的低價復出也引起了競爭對手的關注。業內人士認為，馬3復出后打出的這張“價格牌”頗有“上打下壓”的陣勢，必將誘發2007年A級車市的一場震動。
消費者
13.98萬太有誘惑力了
“2.0，才13.98萬，太有誘惑力了。”馬3廣告見報當天，很多消費者打來本報熱線，不約而同道出了這句話。一位段先生告訴記者，春節快要來了，他正打算換一輛排量2.0的新車開回家，有些猶豫的他在看到了本報這則馬3的廣告，大排量、低價位的馬3立即勾起了他的購買欲望。“這個排量的車子，價位定在13萬元左右的不多喲。”據悉，見報當天，僅東成馬自達就接到了5張訂單。“咨詢電話可以用火爆兩個字來形容，來店看馬3的人也迅速多了起來。”據悉，馬3樣車要10號左右抵店，月底可交付第一批車子。
業內人士
馬3低價卡位“上打下壓”
據悉，根據配置的不同，新馬自達3四款車型的售價分別為13.98萬元、14.98萬元、15.98萬元和16.98萬元。
陣線拉長的同時，馬自達3價格也比停產之前低了10000元。據了解，售價為13.98萬元的馬3是自動舒適型，該款車型沒有天窗，但動力、操控仍然是2.0水準。此外，馬3百公里油耗也較低。
汽車行業首席分析師賈新光認為，合資品牌排量在2.0左右的車子價格一般在十五六萬左右，高的20多萬，而馬3的13.98萬價格正是長安福特馬自達低價打開局面，進行差異化競爭的一個市場策略，目的是起到一個“上打下壓”的作用：既能對B級車市構成威脅，也能攪亂A級車市。賈新光認為，馬3復出后的低價策略，市場“卡位”很巧妙。同時，賈新光預測即將推出的排量在1.6的馬自達3市場售價估計在12萬左右。“到那時，馬3的A級車市‘殺手’角色將更加明顯。”
