上海車展

2010款斯柯達(dá)明銳上市 售12.34-18.55萬

2010-04-10 00:48:33 來源: PCauto 作者:Ericar
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  2010款明銳于2010年4月10日在蘇州上市。此次上市的新明銳共推4個(gè)排量12款車型,比09款車型數(shù)量增加了兩款。除了保留現(xiàn)款的1.6L、1.8TSI和2.0L動(dòng)力不變之外,新明銳還增加了一款1.4TSI。12款車型的售價(jià)區(qū)間為12.34-18.55萬元。[養(yǎng)車成本分析] [到店實(shí)拍] [專區(qū)] [論壇]

2010款明銳車型
售價(jià)(萬元)
1.6L 手動(dòng) 逸致版
12.34
1.6L 手自一體 逸致版
13.54
1.6L 手動(dòng) 逸俊版
13.70
1.6L 手自一體 逸俊版
14.90
1.6L 手自一體 逸尊版
16.55
2.0L 手動(dòng) 逸俊版
14.00
2.0L 手自一體 逸俊版
15.20
1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
14.70
1.4TSI DSG 手自一體 逸俊版
16.10
1.4TSI DSG 手自一體 逸尊版
17.75
1.8TSI DSG 手自一體 逸俊版
16.90
1.8TSI DSG 手自一體 逸尊版
18.55

2010款新明銳
2010款新明銳  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

2010款新明銳
上海大眾領(lǐng)導(dǎo)與新明銳合影

  外觀方面,新車改動(dòng)并不算大。全車最大的變化在前臉,大燈造型一改09款的平庸,并將引入大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。上進(jìn)氣格柵的條幅數(shù)也由35條減為19條,并增大了下進(jìn)氣格柵的面積,使新車前臉看起來英氣幾分。而車尾最大的變化則來自于尾燈造型,不僅對(duì)內(nèi)燈進(jìn)行了重新的組合,也將剎車燈光源改成了“雙C型”結(jié)構(gòu)的LED燈飾,以提高夜間行車安全。

上海大眾斯柯達(dá)新明銳

  2010款明銳在內(nèi)飾方面也稍作了修改,但與外觀一樣,改動(dòng)并不算大。2010款明銳將采用昊銳相同造型的方向盤,以提升層次感及質(zhì)感。另一個(gè)主要變化就是空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕將由現(xiàn)款的檔鈕變成新款的旋鈕。而2010款明銳在儀表盤的造型上也作了細(xì)小的改動(dòng),白光背景燈替換了09款的綠光,并加大了液晶顯示屏。

 上海大眾斯柯達(dá)新明銳

  車身尺寸方面,2010款明銳長(zhǎng)寬高為4569×1769×1462mm,軸距為2578mm。相比09款,新車只是在長(zhǎng)度上縮減了3mm,寬度、高度及軸距都沒有變化。

  動(dòng)力方面,2010款明銳一共提供4款發(fā)動(dòng)機(jī)及3款變速器。現(xiàn)款明銳的3款發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留,其中1.6L車型共有5款,2.0L車型2款,1.8TSI車型2款,1.4TSI車型3款。其中明銳1.4TSI CFB發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw,1.6L CLR發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kw,1.8T CEA發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw,而2.0L CGZ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kw。與之匹配的變速器將有5速手動(dòng)、6速手自一體及7速DSG雙離合變速器。

2010款新明銳

  細(xì)數(shù)新明銳的配置單,真皮多功能方向盤、帶高度調(diào)節(jié)的獨(dú)立頭枕、GRA定速巡航、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雙層電動(dòng)防夾天窗、后風(fēng)窗遮陽卷簾、行李箱電子機(jī)械式輕觸開啟裝置、遙控式中央集控門鎖、DVD語音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)、氣動(dòng)無骨安全雨刮、雨量傳感器等人性化舒適性配置一應(yīng)俱全。其中,新明銳提供的駕駛員座椅電動(dòng)8向可調(diào)、腰托電動(dòng)4向可調(diào)功能,是同級(jí)車型中的最高配置,其前排座椅可加熱裝置在同級(jí)別車型中也是非常少見的。

  在安全配置方面,新明銳更是毫不吝嗇,主動(dòng)安全配置上,除了A級(jí)車常見的ABS+ EBD+MSR+MASR之外,還提供了ESP、HHC坡道輔助控制、RBS雨天制動(dòng)輔助、DSR動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向彌補(bǔ)、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向AFS氙氣大燈、彎道輔助燈等多種安全裝備;被動(dòng)安全配置上,可潰式轉(zhuǎn)向柱、高度可調(diào)的前排三點(diǎn)帶燃爆預(yù)緊式安全帶、后排3根三點(diǎn)式安全帶、駕駛員側(cè)安全帶未系報(bào)警、前排雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊和側(cè)氣簾、Isofix兒童座椅固定裝置、智能電子滾碼防盜系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。再加上全方位的安全車身設(shè)計(jì),車身關(guān)鍵部分大量采用的昂貴的高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和特殊鋼,以及大眾先進(jìn)的激光焊接技術(shù)的應(yīng)用,新明銳在安全性能的打造上可謂不遺余力。

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