全新雨燕或?qū)⒛陜?nèi)國產(chǎn) 新老款對比解析

　　第三代雨燕對比現(xiàn)款雨燕

　　全新的雨燕定位為鈴木的全球戰(zhàn)略車，相比前代在風格，安全，駕駛性能，操控，油耗以及排放方面都有顯著進步。新雨燕在尺寸上比老款大了一圈，外觀上最大改動在于采用了鈴木新的家族臉譜，與凱澤西十分相似的U型前臉以及水箱罩、前保險杠一體化的設計。此外，2011款新雨燕保留了現(xiàn)款車型的平頂設計，整體造型并沒有太大的變化。

　　全新一代雨燕外觀及內(nèi)飾變化，請點擊：1.2L+DSG 鈴木新一代雨燕外觀內(nèi)飾解讀

2011款國產(chǎn)雨燕

海外版第三代雨燕

　　全新雨燕更廣泛地使用了更高強度的鋼材，在剛性上升的同時相比老款重量卻更輕，車下部份也進行了充分的加固。最新一代的車身設計進一步改善了車身的安全性特別是對行人的安全性。操控方面新款雨燕有著更大的輪距與更大尺徑的車輪，扁平比更高非常有助于改善車子的操控，盡管2005年發(fā)布的上代雨燕的操控已經(jīng)給我們留下了深刻的印象。

2011款國產(chǎn)雨燕內(nèi)飾

海外版第三代雨燕內(nèi)飾

　　在內(nèi)飾上，新一代雨燕變化不大，依然以黑色為主要元素，而中控臺上的線條變得更加復雜，按鈕布局也做了比較大的調(diào)整。此外，現(xiàn)款雨燕飽受爭議的車內(nèi)空間也是制約其銷量的重要一環(huán)。面對那些注重實用性的消費者，雨燕顯然不如廉價的比亞迪F3、海馬海福星等A級車更實惠。

　　面對競品的優(yōu)勢，新一代雨燕車身尺寸方面有了全面提升，其中軸距達到了2430mm，相比現(xiàn)款車型增加了40mm，長寬高尺寸為3850mm*1695mm*1510mm，分別增加了90mm、5mm和10mm，前后輪距也有所增加，分別是10mm和5mm。從以上數(shù)據(jù)來看，全新雨燕在沿襲了充裕的頭部空間后，而在前后左右的乘坐空間也得到了有效的優(yōu)化。