全是重量級 預覽今年上市的13款B級新車

    其實在2010年年底的時候，我們就已經知道今年現代將推出新索納塔，南北大眾將一下引入兩款帕薩特，君威會推出高性能版君威GS。。。這些扎堆而來的夠分量的消息讓我們可以預測到2011年的中級車市場必定不會平靜。對于國內的中級車市場來說，看了雅閣和凱美瑞的熱賣，就知道大多數國人喜歡夠長夠寬夠面子的中級車，而今年即將上市的每款中級車都是身懷絕技，究竟哪款車更能給足您面子呢？下面我們就盤點一下。

     沃爾沃S60

    全新一代的沃爾沃S60基于沃爾沃S60 Concept概念車的設計風格，出自與福特蒙迪歐相同的CD-EU平臺生產，并搭載了全新研發調教的底盤和懸架系統，按照沃爾沃的說法，全新S60是沃爾沃史上最具動感的車型，并且外形和操控都是如此。

    全新S60車身長度為4.63米，軸距2.78米，相比沃爾沃S40，車長有所增加，車寬大幅增加，而車高則降低。更加修長和低矮的車身，以及大幅縮短的行李箱使得沃爾沃S60體現出與定位為緊湊級轎車和豪華轎車的S40與S80不同的運動派造型，尤其是溜背式尾窗設計，在風格上不同于現有的S40和S80L。

    沃爾沃S60在設計風格上是以往沃爾沃車型所少有的，重新設計的前大燈，加大并且美化的進氣口，以及其轎跑般的車身線條和向前俯沖的車身姿態，使該車看上去更加運動時尚。標志性鋼琴式尾燈與緩緩下滑的車尾線條很好的銜接，為車尾增添了幾分典雅的味道。

    S60具有個性且張揚的運動內飾風格，獨特的懸浮式中控面板，極具特點且人性化。S60在內飾配色方面，四款車都不完全一樣，3.0T車型配有的橘紅色真皮座椅最為突出。銀色金屬拉絲質感的中控面板如今也成了大多數人的最愛，四款車中只有在D5上采用了木紋裝飾，搭配金屬包邊，展現的完全是另外一種風格。除了中控臺上，車門和方向盤上也使用了大量的金屬元素，整車由內到外都散發出動感的態勢。

    中控臺和儀表盤借鑒了很多S80的元素，一體化流線造型中控臺采用彈性材質，在發生碰撞時可以減少對車內人員的傷害。后排采用三人座椅，不過中間部分由于四驅傳動系統，使得地板高高隆起。兩側的座椅可以提供很好的支撐力，乘坐起來很舒服。  

    沃爾沃S60配備了SENSUS多媒體信息交互系統在美觀和功能集成方面完全可以媲美奧迪MMI，寶馬iDrive和奔馳COMAND全新的操作界面簡潔大氣，集多媒體、導航、車載電話與車輛設置等六大類功能于一體，幾乎可以實現所有對于車輛的操作和設置。

　　據悉，沃爾沃S60引入后將有多種動力配置。其中，沃爾沃S60 T6將搭載一款3.0升直列六缸雙渦流渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率為305馬力，最大扭矩為400N·m，配備6速手自一體變速器。此外，沃爾沃S60還將推出一款搭載2.0升GTDi渦輪增壓發動機的車型，該發動機具有缸內直噴技術，最大功率輸出203馬力，與之相配的是Powershift六速雙離合變速器。

    此外S60有著三大底盤技術革新：動態穩定和牽引力控制系統 (Dynamic Stability and Traction Control)；利用扭矩矢量分配原理的彎道牽引力控制系統 (Corner Traction Control by Torque Vectoring)；發動機阻力控制功能 (Engine Drag Control)發動機阻力控制功能可防止在濕滑路面上進行發動機制動時車輪抱死。

　　安全配置方面，S60具有自動剎車功能的行人探測系統和城市安全系統，作為沃爾沃最新的主動行車安全系統，裝備這套系統的沃爾沃車型可以將車輛、駕駛員和行人的以外傷害降至最低。另外還有世界首創主動安全科技：看見行人可以自動剎車，帶全力自動剎車的行人探測保護系統；城市安全系統避免城市擁堵路面追尾；；第一款配備高級穩定控制功能(Advanced Stability Control) 的轎車；第一款將防翻滾保護系統(ROPS)作為標準裝備的轎車； 帶排隊輔助功能的自適應巡航控制系統(Acc with Queue Assist System)