新福美來(lái)/福美來(lái)VS上市 售價(jià)7.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)

2012-04-11 10:05:42 作者:劉明輝

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2012年4月11日,海馬福美來(lái)在北京上市,此次共發(fā)布了12款車型,售價(jià)區(qū)間為7.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)元。其中共有6款三廂車型,6款福美來(lái)VS車型(兩廂),均采用了相同的1.6L動(dòng)力總成。

新福美來(lái)

新福美來(lái)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
新福美來(lái)VS 手動(dòng)風(fēng)尚版 7.68
手動(dòng)精英版 8.18
手動(dòng)旗艦版 8.68
自動(dòng)風(fēng)尚版 8.88
自動(dòng)精英版 9.38
自動(dòng)旗艦版 9.88
新福美來(lái) 手動(dòng)風(fēng)尚版 7.68
手動(dòng)精英版 8.18
手動(dòng)旗艦版 8.68
自動(dòng)風(fēng)尚版 8.88
自動(dòng)精英版 9.38
自動(dòng)旗艦版 9.88

●定位以及目標(biāo)人群

  車型定位:作為小改款車型,新福美主要面向國(guó)內(nèi)家庭用戶而設(shè)計(jì)。它不僅延承了福美來(lái)品牌一貫的品質(zhì),而且經(jīng)過改款的車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,可以更好的滿足家庭成員駕乘體驗(yàn)。

●主要賣點(diǎn):

  1、2615mm的軸距保證了比較充裕的車內(nèi)空間,可以滿足三口之家的日常使用需求
  2、具有多重安全防御體系,采用了高強(qiáng)度鋼材
  3、配備了安全氣囊倒車?yán)走_(dá)等被動(dòng)和信息安全系統(tǒng)

●外觀:整體風(fēng)格沉穩(wěn)流暢 符合家庭用車的定位

PCauto試駕海馬福美來(lái)/VS 平凡不平庸

  作為小改款車型,新福美來(lái)的外觀變化不大,整體風(fēng)格仍然延續(xù)了沉穩(wěn)流暢的設(shè)計(jì),車身比例適中,完全符合家庭用車的定位。新車的前臉沿用了海馬汽車經(jīng)典的盾形進(jìn)氣格柵,多條福直瀑式格柵與海馬汽車鷹隼LOGO完美結(jié)合。

福美來(lái)

PCauto試駕海馬福美來(lái)/VS 平凡不平庸

  新福美來(lái)與福美來(lái)VS在外觀方面的最大差別,就要算是尾部設(shè)計(jì)了,兩車的車身線條完全相同,僅僅是三廂車比兩廂多出一截而已。

  不過從這個(gè)角度看上去,福美來(lái)VS的尾部有馬自達(dá)3的影子,我想這款車可能會(huì)受到部分年輕消費(fèi)者的喜愛,而福美來(lái)三廂則主打家庭用戶為主。

●內(nèi)飾:以深黑色為主 舒適性配備豐富

  新福美來(lái)的內(nèi)飾主要以深黑色為主,搭配仿木紋裝飾條。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單清晰,按鈕功能明確易懂。方向盤采用了非常規(guī)的四輻式,整體形狀更像三輻式方向盤。

新福美來(lái)

新福美來(lái) 新福美來(lái)

  配置方面,新福美來(lái)配有電動(dòng)天窗真皮座椅、四門一觸式升降的防夾車窗以及可調(diào)節(jié)儀表盤背景燈等配置,并且還全系標(biāo)配了恒溫空調(diào)。

●動(dòng)力總成:1.6L+5MT/6CVT 比較適合家用

新福美來(lái)動(dòng)力總成
排量 1.6L
最大功率 (kw/rpm) 88.2/6000
最大扭矩 (N·m/rpm) 158/4500
變速箱 5MT/CVT
懸掛形式 前:麥弗遜后:多連桿

新福美來(lái) 新福美來(lái)

  動(dòng)力上,采用了海馬汽車自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到88.2kw/6000rpm,最大扭矩為158N·m/4500rpm,升功率達(dá)到55kw,與之配合是CVT變速箱和5檔手動(dòng)變速器

  值得一提的是,福美來(lái)三代所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT技術(shù),既可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開啟、關(guān)閉的時(shí)間,來(lái)提高充氣效率,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

新福美來(lái)

  新福美來(lái)和VS秉承了馬自達(dá)優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),前麥弗遜式獨(dú)立懸架后排多連桿式獨(dú)立懸架組合,提高了高速行駛的穩(wěn)定性。除此之外,在顛簸路段也可以讓車輛獲得感受良好的乘坐舒適性。


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