2013國產新車預覽(1):大眾將推6款車型

　　【太平洋汽車網 新車頻道】除非真的是對進口車情有獨鐘，否則額度超高的關稅總是讓大家選擇國產版車型，而合資品牌誕生的意義也正在與此。在2012年末的今天，我們策劃的這個《2013國產新車預覽》系列將為大家按每期一個廠家的模式解讀明年將實現國產并上市的合資品牌產品，至于本系列的第一步，自然選擇了最早在新中國設立合資企業的大眾集團了。

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● 一汽-大眾

第七代高爾夫

　　預計上市時間：2013年底

　　國產后預計售價：15萬-23萬

　　新車看點：全新換代、內飾變化大

　　第七代高爾夫早已確定將在大眾佛山工廠投產，新車上市時間也已敲定為明年年底。外觀上，設計師主要調整了車身線條，使之更硬朗，整體并沒有多大調整。

　　新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm，相比現款車型，長寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm，無論是后排空間還是行李箱容積都有所增加。

　　動力搭配上，新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運，它搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發動機。主推的1.4 TSI發動機其最大功率已經從現有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。

　　用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油經濟性和性能都有顯著提升，高7的入門車型將不再雞肋。此外在2012巴黎車展上，新一代高爾夫GTI車型概念車也已發布，GTI雖然是概念車型但已非常接近量產，其2.0L TFSI最大功率可調至171kW(230PS)，最大扭矩258Nm。

　　編輯點評：加入了全新動力總成后，新一代高爾夫肯定會更受青睞，明年的這個時候，也許就會有很多國內準車主做好加價提車的準備了。

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　　預計上市時間：2013年初

　　國產后預計售價：8萬-12萬

　　新車看點：連教練車都換上大眾套娃臉了

　　新捷達曾經在成都車展亮相，但也僅僅是“亮了個相”，其它任何參數甚至內飾設計至今仍是一個謎；再加上它缺席了本年度最后一次曝光機會廣州車展，現在只能寄望有關它將在明年1月份發布的消息屬實了。

　　新一代捷達從前臉和尾部設計，再到整體車身線條，都已經完全擺脫了80年代那種方形車子的造型，完全融入到如今的大眾家族外觀特色里面去了。尾部的設計則能讓你聯想到新速騰、甚至新的一些奧迪車型，相信新捷達的設計師已經完全摒棄了第二代Jetta的外殼，重新以新一代大眾車系的家族外觀為起點來設計。對于比較好面子的國人來說，新一代捷達的外觀設計絕對可以說是眾望所歸！

　　代號為捷達NF(NF是德語Nachfolger“繼任者”的意思)的換代捷達目前正式亮相，全新的捷達NF已經可以說是換代車型。據聞它將使用大眾目前的Entry-A底盤，即PQ25平臺，摒棄那從1984年用到現在的A2平臺。

　　據悉，大眾的EA211系列發動機將在成都投產。因此大眾很可能把將用在全新一代大眾小排量車型的EA211系列、即替換現有的EA111發動機的新一代大眾小排量發動機用在新捷達上。EA211發動機將涵蓋從1.0-1.6L的多個排量發動機，有自然吸氣也有渦輪增壓。從最新的新車目錄可知，在捷達NF上主推的會是1.6L自然吸氣發動機，有MT和AT兩款變速箱可選，百公里綜合油耗分別為6.0L和6.4L。

　　另外據悉EA211系列的兩款渦輪增壓機型，1.2 TSI和1.4 TSI發動機也將會用在新捷達上。目前，渦輪增壓版的EA211發動機最先用在歐版的Polo BlueGT車型上，最大功率達到103kW、峰值扭矩達到250Nm，性能甚至接近現在的1.8 TSI發動機，如果將來裝載于新捷達上，那么捷達甚至還能搖身一變成為運動車了。

　　編輯點評：在采用一系列新技術之后，相信全新捷達NF會帶給我們完全不同的感受，對合資入門級轎車市場再次早就強烈的沖擊，甚至成為在該細分市場上一朵新的奇葩。

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