日內瓦車展前夕，法拉利為新車FF舉行了網絡發布儀式，而這款新車的正式發布將在日內瓦車展上。在網絡發布儀式上，法拉利還公布了新車的內飾和座椅情況。與此同時，法拉利FF的1:8汽車模型也開始在網絡上進行預購。近日太平洋汽車網還得到消息，法拉利FF將在4月的上海車展亮相，這也是該車在亞太地區的首次亮相。

　　法拉利FF采用了法拉利有史以來第一款四輪驅動系統。法拉利FF外觀由賓尼法利納設計，其中字母“FF”是英文Ferrari Four(四座和四輪驅動)的縮寫。該車長4907mm，寬1953mm，高1379mm，車身重量為1790kg。車尾行李箱可提供450L的儲物空間;后排座椅放倒后，更是可容納800L的物品。

　　據了解，法拉利FF裝備了名為Ruote Motrici的四輪驅動系統，可在四個車輪上實現連續、智能、可預測的扭矩分配。該系統主要將動力輸出到后輪，根據路面情況(如在濕滑路面或雪地)將合適的動力輸出至前輪。法拉利希望以此來吸引那些經常需要在雪地等路面駕駛的消費者。并且法拉利FF還采用了全新的底盤，裝配了電磁懸掛和Brembo碳陶剎車盤。值得一提的是，電磁減震系統使用的控制程序是最新的SCM3系統，該系統可根據路面的情況，對車輛的懸掛做出迅速的調整。　　

　　法拉利FF將搭載一臺65度夾角的直噴V12發動機，排量6.3升，最大輸出功率達到651馬力/8000轉每分，峰值扭矩為683牛頓·米/6000轉每分。車子的前后重量分布比為47：53，功率重量比達到了2.7公斤每馬力。傳動系統為7擋雙離合變速器，新車百公里加速時間為3.7秒，相比現行版本的612的成績還要快0.3秒，車子的極速更是達到335公里每小時。據官方公布，車輛的百公里油耗為15.4升，二氧化碳排放為360克每公里，該車的歐版還具備HELE系統。