大發(fā) SIRION動力方面，大發(fā)向來是以研究小排量發(fā)動機而文明，研發(fā)動力充沛而且兼顧環(huán)保的引擎也是資源疲乏的日本國情所需要的，在日本本土銷售的大發(fā)車型一般都配有1.0L的發(fā)動機，而且銷量很大。而SIRION的發(fā)動機有兩款，排量分別為1.0L和1.3L，目前在港銷售的只有1.3L的型號，搭載直列四缸DOHC發(fā)動機，俱備了大發(fā)獨家的DVVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率僅64kw，最大扭距120Nm，在1.3L的引擎里算是不錯的，不過與國內(nèi)許多同類型小車相比起來還是遜色一些，應該說是以滿足日常代步需要為主。
項目 | 大發(fā) SIRION | 本田 FIT | 雪佛蘭LOVA | 標致 206 |
排量（cc） | 1300 | 1339 | 1399 | 1360 |
最大功率kW(PS)/rpm | 64(87)/6000 | 60/5700 | 69/6000 | 56/5300 |
最大扭距Nm(kg-m)/rpm | 120(12.2)/3,200 | 116/2800 | 128/4000 | 120/3400 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
制動系統(tǒng) | 前碟/后鼓 | 前碟/后鼓 | 前碟/后鼓 | 前碟/后鼓 |
輪胎 | 175 / 65 R14 | 175/65 R14 82T | 185/65 R14 | 185/60R14 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.wsmp3.cn | ||||
大發(fā) SIRION在靈巧的車身中，蘊藏著意想不到的卓越操控，舒適坐乘享受及高安全性能，大發(fā)SIRION專為城市駕駛，日常代步及假日游玩的多功能車。外形設(shè)計活力充沛，車身造型流麗圓渾，盡顯SIRION小車獨特的個性，其燃耗量，廢氣排放量，運作寧靜度及可靠性都優(yōu)于同級別對手。
類型 | 評分 | 大發(fā)SIRION |
外觀 | ★★★☆ | 小巧玲瓏，討人喜歡 |
內(nèi)飾 | ★★★ | 內(nèi)飾用料一般，做工優(yōu)良，設(shè)計有創(chuàng)意 |
動力 | ★★☆ | 動力不是SIRION的強項 |
制動 | ★★★ | 前碟后鼓的制動對于1.3L引擎來講也足夠 |
工藝 | ★★★ | 體現(xiàn)了大發(fā)精品小車的工藝水平 |
安全 | ★★★★ | 主/被動安全系統(tǒng)都十分完善 |
售后 | —— | 暫無引進國內(nèi)市場 |
