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年產(chǎn)僅600輛 搶拍翼豹S204

[2007-12-05 10:24:00]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 海豚    責(zé)任編輯: lianghaiwen
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 汽車 斯巴魯 富士 斯巴魯翼豹S204 S204

  筆者11月份走訪香港車市的時(shí)候,在富士的陳列室發(fā)現(xiàn)了這部難得一見的限量版Impreza STi S204,全球限量600輛,目前還沒有進(jìn)入內(nèi)地市場,而傳聞香港也僅有兩輛而且已經(jīng)售出,筆者來到展廳的時(shí)候車已經(jīng)被圍起來,只能簡單拍一下。

S204

  S204是斯巴魯?shù)膶I(yè)跑車改裝公司Subaru Tecnica International (STI)在日本生產(chǎn)的,年產(chǎn)量僅為600輛。

S204

  自從2000年4月以來斯巴魯?shù)母难b廠STI就開始悄悄的盡其所能用手工方式生產(chǎn)轎車,最初的型號(hào)是S201,它的最大馬力達(dá)到300匹。02年推出的S201和04年推出的S203都是基于第二代翼豹,這兩款車的馬力都達(dá)到320匹,F(xiàn)在是到了歡迎S204出場的時(shí)候了,該車的前端造型和最新款的翼豹?jiǎng)e無二致,同時(shí)體現(xiàn)了日本國內(nèi)最新的,也是第一流的造車工藝。

S204

  該車以六速手排WRX STi為基礎(chǔ),STI小組以手工方式設(shè)計(jì)和重新調(diào)校了本已令人生畏的1,994 c.c.排量水平對置四缸雙回路設(shè)計(jì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6,400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大馬力仍為320匹,但扭矩在4400轉(zhuǎn)時(shí)增加到44公斤米,這是目前斯巴魯推出的扭矩最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

S204

  S204更低也更堅(jiān)固的底盤仍采用原來的螺旋彈簧和減震器,套管和防傾桿。加上BBS合金輪轂,18寸倍耐力PZero Corsa輪胎和原廠17寸通風(fēng)盤式制動(dòng),STI宣稱新車的動(dòng)力性比去年的S203有所提高。

S204

  車身部分的改裝包括獨(dú)特的散熱器格柵,一個(gè)碳纖維前裙和一個(gè)安裝在行李箱蓋上的擾流器。在車內(nèi)部,配備了精巧的Recaro桶形座椅和暗色/灰色的儀表板及內(nèi)飾。入門級(jí)車型的價(jià)格為41,000美元,比標(biāo)準(zhǔn)版的WRX STi在日本的售價(jià)高出了8,500美元。價(jià)格很貴,是的,但這款車是獨(dú)一無二的,而且未來很可能成為收藏家的鐘愛之物。

S204 S204

 

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