雙環S6拿來了外形，能拿來靈魂嗎？
關于雙環S6的廬山真面目很多人都未見過，不過從廠家的幾個“亮劍”行文中看上去頗有一番氣勢。其創下中國微車六個第一：“首款套彩車身微車；首款無框大雙門微車；首款全景玻璃頂微車；首款鎧甲式車身微車；首款高離地間隙寬輪距微車；首款四輪盤剎、大輪胎微車”。關于S6具體具體配置，筆者在此就不詳細列出，有興趣的朋友可以點擊：雙環微轎跑車“小貴族”S6 配置細節曝光自行查閱。毫無疑問，S6確實拿來了Smart的外形，從官方的圖片上看，其外形確實小巧可愛，Smart本身就不是一款大眾車型，如果將一輛真正的Smart放在S6身邊，相信很多人難以分辨。
從階級的感情上，我們希望國內的車廠能為國民生產出真正性價比高的車型，從某種程度來看也希望S6成為大眾能夠接受的車型。所以，既然從外形上學習Smart，那我們更希望S6不僅僅是型似，更需要神似，將Smart的靈魂學來幾分。如廠家所說，S6的配置在同級別車型確實豐富，但我們始終要考究的是一個質量，沒有質量作為保證，S6的市場與先前的雙環車型一樣，只會讓消費者再次失望，成為貽笑大方“段子”。
猜想雙環S6的市場價格
在中國的汽車市場，價格永遠都是最為敏感的因素，所以雙環S6在市場定價方面顯得尤其重要，先前有媒體稱雙環S6的價格預計在2～5萬之間，但隨后廠家進行了澄清。筆者認為，在這個車型眾多的市場，新車型的上市必然要考慮同級別競爭車型的市場售價，這其中的奇瑞QQ、長安奔奔，上海通用雪佛蘭Spark，昌河北斗星等等都是其對象。綜合以上車型在國內市場的指導售價，筆者認為雙環S6的市場指導價應該在3～6萬之間，因為廠家還要留下一部分經銷商以后自行優惠降價的空間。
關于S6關于Smart，我們等待事態的發展……
