速度與激情盛宴 20款跑車(chē)驚艷北京車(chē)展

　　2008北京國(guó)際車(chē)展即將拉開(kāi)帷幕，參展的各類(lèi)車(chē)型已經(jīng)逐漸浮出水面。作為車(chē)展最吸引眼球的跑車(chē)，各款參展車(chē)型也逐步被曝光。本次北京車(chē)展，國(guó)內(nèi)外廠商均拿來(lái)旗下的拳頭產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，首發(fā)車(chē)型為歷屆之冠。超級(jí)跑車(chē)，概念跑車(chē)等共計(jì)20余款車(chē)型亮相。那么都有哪些車(chē)型能讓你熱血沸騰呢，我們就來(lái)?yè)屜攘私庀隆?BR>   
　　布加迪-威龍

　　頂級(jí)跑車(chē)制造商布加迪將首次挾“威龍”來(lái)到中國(guó)，這款車(chē)在海外售價(jià)達(dá)110萬(wàn)歐元，折合人民幣達(dá)1200多萬(wàn)元。布加迪威龍的車(chē)身長(zhǎng)度只有4.462米，比大眾速騰還短了82毫米。 內(nèi)飾方面，布加迪威龍采用最流行的儀表板和中控臺(tái)連成一體的設(shè)計(jì)。鍍鉻合金的裝飾條使得內(nèi)飾顯得非常高檔和運(yùn)動(dòng)。威龍使用8升W型16氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合四只增壓渦輪，最大輸出功率1001hp/6000rpm。、從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龍分別需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望車(chē)速超過(guò)375km/h，則需要一把保險(xiǎn)匙插入駕駛座位左側(cè)的匙孔。直徑達(dá)到400毫米的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)配合碳纖（前）/陶瓷（后）制動(dòng)鉗，從100km/h制動(dòng)到停止需要31.4米，從407km/h制動(dòng)到停也無(wú)需10秒。
    
　　勞斯萊斯幻影-雙門(mén)轎跑車(chē)

　　在外型上，幻影Coupe和先前的101EX相較，并未有太大的差異。雖然幻影 Coupe傳承了幻影車(chē)系在設(shè)計(jì)上的獨(dú)特元素，但卻同時(shí)展現(xiàn)了雙門(mén)跑車(chē)的動(dòng)感與霸氣�；糜� Coupe也維持了幻影四門(mén)車(chē)型原有的中控臺(tái)格局，質(zhì)感優(yōu)異的皮革與木質(zhì)飾板，在精致的手工打造下，更展現(xiàn)出獨(dú)特的英式豪華感受，此外別出心裁的車(chē)頂篷處理，更讓車(chē)室氛圍顯得特別迷人， 幻影Coupe搭載了6.75升V12引擎，可輸出453匹的最大馬力，以及高達(dá)73.4公斤米的最大扭力。
   
　　賓利GT-S

　　外形方面，新改款的GTS車(chē)型擁有獨(dú)特的一面，區(qū)別于GT車(chē)型的不僅僅是前保險(xiǎn)杠下更低、更寬的進(jìn)氣口，其進(jìn)氣隔柵經(jīng)過(guò)上移并噴上了更深的顏色。內(nèi)飾部分則更加突出豪華跑車(chē)特點(diǎn)，全車(chē)通過(guò)靚麗的顏色突出車(chē)型特質(zhì)，并在細(xì)節(jié)做工上注重工藝，一絲不茍的延續(xù)高端豪華車(chē)型的品質(zhì)，通過(guò)其質(zhì)感優(yōu)良的真皮包裹材料等可見(jiàn)一斑。號(hào)稱(chēng)賓利車(chē)系中最快的GT S(極速版)全由一部W型12缸雙渦輪增壓引擎提供極致動(dòng)力，這款車(chē)0~100km提速僅需4.2秒，最高時(shí)速可達(dá)326km/h。
   
　　世爵C8 Aileron

　　世爵C8系列是先進(jìn)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車(chē)，車(chē)身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計(jì)元素為特色，同時(shí)更不可思議的采用了新工程技術(shù)來(lái)防劃傷功能。超強(qiáng)車(chē)架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。世爵公司選擇使用最好的材料制造世爵C8。汽車(chē)結(jié)構(gòu)材料選擇的是鋁合金，一種經(jīng)過(guò)高科技專(zhuān)業(yè)處理的無(wú)以倫比的合成材料。C8的底盤(pán)是通過(guò)鋁合金板的擠壓和彎折進(jìn)行制造的。車(chē)身面板以及所有的外部零件，比如后視鏡、漂亮的進(jìn)氣口和輪轂等，也都是由鋁合金制造的。

　　瑪莎拉蒂GTS

　　瑪莎拉蒂GT S跑車(chē)采用了一系列抽象而有效的審美改造，盡管這些修飾分散在車(chē)體各處，卻更加充分地體現(xiàn)出了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性，而且繼續(xù)延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線(xiàn)條設(shè)計(jì)。與后行李箱蓋、全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙邊一體化的擾流板能改善車(chē)周?chē)�的氣流；特別設(shè)計(jì)的全新20”輪圈形狀類(lèi)似瑪莎拉蒂的標(biāo)志符號(hào)-三叉戟；車(chē)尾處按比例制作的橢圓形排氣尾管更加完善了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)型外觀。
   
　　法拉利612 Scaglietti

　　為One-to-One個(gè)性化定制項(xiàng)目揭開(kāi)面紗的法拉利612 Scaglietti融合了一系列技術(shù)進(jìn)步，充分反映了法拉利不斷推陳出新的設(shè)計(jì)理念，將雙門(mén)跑車(chē)的震撼性能和豪華旅行跑車(chē)的優(yōu)雅品質(zhì)完美融合。這款48氣門(mén)V12引擎的GT跑車(chē)最具創(chuàng)新性的技術(shù)裝備當(dāng)屬分層式電控變色全景車(chē)頂，這一令人稱(chēng)奇的裝備為座艙內(nèi)部營(yíng)造了無(wú)可比擬的寬敞與舒暢的感覺(jué)，使全部四名乘員都能感覺(jué)到仿佛正在乘坐一款敞篷跑車(chē)進(jìn)行旅行。車(chē)頂玻璃還有三個(gè)透明度級(jí)別可供駕駛者選擇，以適應(yīng)不同的陽(yáng)光強(qiáng)度。除了分層式電控變色全景車(chē)頂外，612 Scaglietti還配備了一個(gè)名副其實(shí)的F1-SuperFast變速箱來(lái)進(jìn)一步提升引擎的反應(yīng)速度，此變速箱可以實(shí)現(xiàn)100毫秒的極速換擋時(shí)間。方向盤(pán)上也已安裝標(biāo)志性的法拉利Manettino旋鈕，此旋鈕現(xiàn)已應(yīng)用到整個(gè)GT系列。

　　梅賽德斯-奔馳 08款SLK350

　　相比之前的SLK跑車(chē)，此次展出的新SLK從里到外都有了全面提升，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，新SLK的表現(xiàn)都會(huì)非常搶眼，舉手投足間皆具巨星風(fēng)范。所搭載3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得以增強(qiáng)，改進(jìn)之后的新前氣壩呈V字型。奔馳的星形標(biāo)志周?chē)�的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀也更加明確。車(chē)身后部，保險(xiǎn)杠外側(cè)設(shè)計(jì)了新繞流裙，尾燈顏色加深，排氣管的形狀也變成了梯形。側(cè)面的后視鏡因?yàn)橛辛诵录�形轉(zhuǎn)向燈而體積加大，輪轂均經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。
   
　　梅賽德斯-奔馳 新款SL

　　簡(jiǎn)樸甚至略帶女性氣息的SL級(jí)經(jīng)歷了一次戲劇化的改進(jìn)。新的車(chē)前部更具陽(yáng)剛之氣。為引入這種變化，奔馳正在試圖混合現(xiàn)行產(chǎn)品線(xiàn)的一些風(fēng)格因素亦是對(duì)SL過(guò)去的一種敬意。隨著改款后的SL敞篷車(chē)的發(fā)布，奔馳將推出一款新的入門(mén)級(jí)車(chē)型，該車(chē)搭載一臺(tái)231馬力六缸引擎。SL車(chē)系將包括從入門(mén)級(jí)的SL280到搭載V12引擎的頂級(jí)款SL600。其他車(chē)型包括SL350和SL500/550。當(dāng)然AMG也會(huì)推出自己的車(chē)型，不過(guò)現(xiàn)行版的SL55 AMG將被SL63 AMG所取代，而更強(qiáng)勁的SL65 AMG將成為當(dāng)之無(wú)愧的旗艦車(chē)型。
    
　　保時(shí)捷911 Turbo Cabriolet

　　    與911 Turbo Coupe一樣，新款Cabriolet裝備3.6升雙渦輪增壓6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了可變幾何渦輪(VTG)。這款高性能動(dòng)力單元在1950rpm的轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生480馬力的功率和460 lb-ft的扭矩。另外，新款車(chē)型還配備有可選的Sport Chrono Turbo組件。該組件具有超級(jí)增壓功能，可以在10秒內(nèi)使動(dòng)力激增從而獲得更好的加速性能，使最大扭矩提高至505 lb-ft。新車(chē)型的手動(dòng)變速版能夠在3.8秒內(nèi)完成0到 60 mph的加速，百公里加速僅需4秒！新款911 Turbo Cabriolet還采用了針對(duì)敞篷車(chē)特別調(diào)校過(guò)的底盤(pán)，并將保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）作為標(biāo)準(zhǔn)配置。不僅具有保時(shí)捷911典型的運(yùn)動(dòng)駕駛性能，還具備極高的行駛安全性和極具吸引力的駕駛特性。
   
　　幻影Drophead Coupe

　　2005年，勞斯萊斯宣布將生產(chǎn)新Drophead Coupe車(chē)型。這款車(chē)型擁有華麗的做工，采用了奢華的裝飾材料，因此該車(chē)會(huì)真正做到物有所值。每輛幻影Drophead Coupe都是由充滿(mǎn)激情的專(zhuān)門(mén)人員生產(chǎn)的，實(shí)現(xiàn)了完全純手工打造，而手工生產(chǎn)每輛車(chē)的時(shí)間大約為350小時(shí)。除了以上兩款新車(chē)外，勞斯萊斯還有一款幻影加長(zhǎng)版亦將同時(shí)參展。
   
　　世爵 C8 Laviolette BI2

　　世爵C8 Laviolette BI2全球限量生產(chǎn)24臺(tái)。C8系列是先進(jìn)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車(chē)，車(chē)身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計(jì)元素為特色，同時(shí)更不可思議的采用了新工程技術(shù)來(lái)防劃傷功能。超強(qiáng)車(chē)架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。世爵公司選擇使用最好的材料制造世爵C8。汽車(chē)結(jié)構(gòu)材料選擇的是鋁合金，一種經(jīng)過(guò)高科技專(zhuān)業(yè)處理的無(wú)以倫比的合成材料。C8的底盤(pán)是通過(guò)鋁合金板的擠壓和彎折進(jìn)行制造的。車(chē)身面板以及所有的外部零件，比如后視鏡、漂亮的進(jìn)氣口和輪轂等，也都是由鋁合金制造的。
   
　　蘭博基尼-Gallardo LP560

　　Gallardo LP560搭載5.2L 90度夾角V10發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸壓縮比12.5:1，在8000rpm的時(shí)候輸出最大功率560馬力，最大扭矩亦有540N•m之多，百公里加速時(shí)間3.7秒，加速到200km/h的時(shí)間為11.8秒，極速則達(dá)到了325km/h。新車(chē)采用了四驅(qū)系統(tǒng)，輪胎則使用了后前235/35 ZR19295/30 ZR19的配置。隨著馬力的提升，懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)的重新的調(diào)教，新車(chē)的賽道表現(xiàn)是值得期待的。此外，Gallardo敞篷版亦將同臺(tái)參展亮相！

　　蘭博基尼-Murcielago LP640

　　LP640的心臟是由原來(lái)Murcilago上的6.2升V12發(fā)動(dòng)機(jī)改造而成，通過(guò)擴(kuò)大缸徑和沖程，把排量增加到了6.5升。雖然只是多了300毫升，但是最大功率卻由原來(lái)的580馬力，提升至640馬力/8000轉(zhuǎn)！發(fā)動(dòng)機(jī)呈縱向放置于駕駛室后的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)（longitudinale posteriore），也是“LP640”名字的由來(lái)。

　　09款凱迪拉克XLR敞篷跑車(chē)

　　09款凱迪拉克XLR極有可能會(huì)借鑒全新CTS前臉的部分元素，強(qiáng)化格柵的層次感，并加入更多的鍍鉻飾條，且車(chē)燈的線(xiàn)條也會(huì)改為更加修長(zhǎng)。此外，內(nèi)飾部分同樣會(huì)吸收全新CTS的設(shè)計(jì)元素，將對(duì)稱(chēng)的T型布局貫徹到底。當(dāng)然除了外形上的小改動(dòng)以外，09款凱迪拉克XLR敞篷跑車(chē)還將打在一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款車(chē)型4.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，09款凱迪拉克XLR敞篷跑車(chē)將配備4.4L Northstar V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率330千瓦。

　　大眾敞篷跑車(chē)EOS

　　大眾的敞篷跑車(chē)Eos，車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬與車(chē)高分別為4.41米、1.79米與1.44米的Eos，大約介于邁騰與高爾夫之間，而與甲殼蟲(chóng)敞蓬較為接近。通過(guò)中控臺(tái)上的按鍵，在25內(nèi)即可完成開(kāi)關(guān)蓬動(dòng)作，在流線(xiàn)的車(chē)身線(xiàn)條下，提供全車(chē)四人最為寬敞的天空視野。大眾為配合Eos的硬頂敞蓬設(shè)定，在安全機(jī)制上針對(duì)Eos設(shè)計(jì)一套完整的安全防護(hù)系統(tǒng)，包括擁有堅(jiān)強(qiáng)的車(chē)身架構(gòu)之外，標(biāo)配雙前座SRS與特別針對(duì)Eos所開(kāi)發(fā)涵蓋頭部保護(hù)功能的側(cè)邊氣囊，尤其為了爭(zhēng)取安全防護(hù)的時(shí)效性。大眾表示Eos針對(duì)敞蓬車(chē)發(fā)生意外所設(shè)計(jì)的安全措施，均將在系統(tǒng)察覺(jué)意外發(fā)生時(shí)的0.25秒內(nèi)全部完成。
　　

　　日前，捷豹路虎中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事、捷豹中國(guó)區(qū)總經(jīng)理瑞德夫在網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，捷豹XF將在北京車(chē)展正式上市，售價(jià)68.8萬(wàn)元。與此同時(shí)我們從相關(guān)人士那里獲得了捷豹XF-C雙門(mén)概念跑車(chē)的首批官方照片，該款概念跑車(chē)將在本月20日的北京國(guó)際汽車(chē)展上首次公開(kāi)亮相。到目前為止，有關(guān)該車(chē)型的詳細(xì)介紹還處于保密階段，但有一點(diǎn)可以確定，這款四座雙門(mén)跑車(chē)建立在新XF基礎(chǔ)之上，并搭載一具5.0L機(jī)械增壓V8引擎，功率輸出超過(guò)368千瓦。
   
　　雪佛蘭“大黃蜂”Camaro概念跑車(chē)

　　雪佛蘭Camaro整體車(chē)身線(xiàn)形偏向楔型，棱角異常分明，延續(xù)的美式風(fēng)格顯而易見(jiàn)，這與歐洲跑車(chē)更趨流線(xiàn)形的設(shè)計(jì)走向有著鮮明區(qū)別。由于雪佛蘭Camaro車(chē)系動(dòng)力傳統(tǒng)的原因，通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)師們?cè)谕庑蜕系脑O(shè)計(jì)盡量向原Camaro車(chē)型靠攏，但也掩飾不了Camaro概念車(chē)的時(shí)尚因素。雪佛蘭Camaro的座艙的位置在前后輪拱中間，這是取自新雪佛蘭的設(shè)計(jì)元素。
   
　　長(zhǎng)安氫動(dòng)力概念跑車(chē)

　　近年來(lái)，長(zhǎng)安自主品牌轎車(chē)在取得長(zhǎng)足發(fā)展的同時(shí)，開(kāi)始著手新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用，最終取得了突破性進(jìn)展。僅2007一年時(shí)間，長(zhǎng)安就已完成中國(guó)自主品牌第一輛產(chǎn)業(yè)化的混合動(dòng)力汽車(chē)――長(zhǎng)安杰勛HEV下線(xiàn)、中國(guó)第一臺(tái)高效低排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火，據(jù)悉，今年北京車(chē)展，長(zhǎng)安自主研發(fā)的中國(guó)首款氫動(dòng)力概念跑車(chē)也將榮耀登場(chǎng)，與此同時(shí)長(zhǎng)安HEV混合動(dòng)力汽車(chē)今年也將成為北京奧運(yùn)會(huì)服務(wù)用車(chē)。
   
　　吉利GT

　　2008北京車(chē)展吉利品牌真正全新亮相的車(chē)型會(huì)在10款左右，其中包括一款概念車(chē)吉利GT，這款全新概念跑車(chē)被稱(chēng)為吉利虎。從外觀上看，吉利GT擁有跑車(chē)化的外觀，流線(xiàn)的造型，顯得動(dòng)感十足。此車(chē)的排量、功率等數(shù)據(jù)要等到北京車(chē)展上亮相后才能揭曉。
   
梅賽德斯-奔馳 新款CL

　　奔馳 新款CL關(guān)于座艙氣氛的鋪陳，則提供五組內(nèi)裝色系給顧客選擇，并搭載S-Class相同的Comand座艙管理與信息系統(tǒng)，遵循操控極簡(jiǎn)化功能極大化的設(shè)計(jì)理念，整合恒溫系統(tǒng)、玻璃天窗與DVD音響系統(tǒng)的運(yùn)作，提供豪華的乘坐體驗(yàn)。至于頂級(jí)的CL 600，則以精選的白楊木與Alcantara高級(jí)皮材，展現(xiàn)一流的座艙乘坐觸感，并加入衛(wèi)星導(dǎo)航功能的Comand APS系統(tǒng)、DVD立體環(huán)繞視聽(tīng)音響與Keyless系統(tǒng)，座椅更提升至具備空調(diào)與按摩等豪華功能。