三月巨獻(xiàn)：全新奧迪S6 重新定義力量

　　底盤 – 更加穩(wěn)固以及自然

　　新款奧迪 S6的懸掛運(yùn)動性更強(qiáng)，前部使用的是4連桿式的典型奧迪式設(shè)定，而后部則是A6所使用的自軌梯形懸掛。這樣的組合使得S6的懸掛相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，同時也更加高效。底盤 采用的是多材料的的設(shè)計概念，主要的組成是輕質(zhì)的鋁材，讓整車的重心降得很低。在某些地方目的性的使用鋼板，則又有效的保障了車子某些地方需要的硬度要求。無論是選材，制造工藝以及懸掛的設(shè)計方面，奧迪的工程師們始終都以輕質(zhì)、高硬度和最大程度的安全性的完美交匯點(diǎn)作為目標(biāo)。

　　即使是和A6的運(yùn)動懸掛相比，S6的懸掛也明顯的要更加緊固，能夠保證長時間駕駛的舒適性。再配合以19英寸的5輪輻鑄鋁輪轂和265/35 R19輪胎，自然可以確保駕駛樂趣。18英寸的剎車系統(tǒng)讓駕駛愈加安全，并且可以讓車子在重荷的情況下穩(wěn)定的減速。四個剎車碟均是穿孔設(shè)定，前輪規(guī)格為直徑385 毫米，后輪為330毫米；前碟厚度為36毫米，后碟厚度為22毫米。