正式登場 第十代三菱Lancer Evolution

　　最新一代的三菱Lancer Evolution X已在日本開售。最新一代的Evo實力當然不容忽視，動力部分搭載編號4B11的2.0L直列四缸MIVEC渦輪增壓引擎，最大馬力280ps@6,500rpm，最大扭力422Nm@3,500rpm。傳動系統提供兩種選擇：五前速手動波箱和六前速SST手自波箱。SST波箱采用了類似大眾DSG的雙離合技術，同時提供方向盤換檔撥片，據三菱稱換檔速度比DSG波箱還要快！

　　Evo.X還裝備了一大堆電子輔助和安全設備：AYC（Active Yaw Control）、S-AWC（Super-All Wheel Control）、ASC（Active Stability Control）、ACD（Active Center Differential）、Sport ABS（Sport Anti-lock Brake System）、EBD、八安全氣囊等。Evo.X目前提供兩個型號，分別是Evo.X GSR和Evo.X RS，RS屬于比賽用的廉價版本，電子設備相對比GSR版本少，而且不會提供SST波箱。Evo.X RS版在日本售價為2,997,750日元；手波版本的GSR售價為3,495,450日元；配備SST波箱的GSR售價為3,750,600日元。

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