2007LA汽車挑戰(zhàn)賽入圍決賽八大車款

　　2007年的LA國(guó)際車展將會(huì)于下個(gè)月開(kāi)幕，這也就意味著本年度的LA汽車設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽也要開(kāi)幕了。超過(guò)500位設(shè)計(jì)者參加了去年的設(shè)計(jì)賽，今年的設(shè)計(jì)者競(jìng)爭(zhēng)主題是2057年的Robocar。主題詮釋如下：

　　到2057年人口的密度將達(dá)到難以想象的程度，而且公路也將接近飽和，換句話說(shuō)要求設(shè)計(jì)者創(chuàng)造的車型能夠解決這個(gè)矛盾。而主題的Robocar估計(jì)也是一個(gè)合成詞，意指Robot car，也就是機(jī)器人車輛。是否想象2057年的汽車都可以變形？

　　今年共有八大汽車廠商的作品入圍LA汽車設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽決賽，最終決賽冠軍將于下月車展前公布。我們還是先來(lái)欣賞一下入圍冠軍賽的八款車型吧！

　　1.奧迪Virtuea Quattro

　　今年的LA挑戰(zhàn)中，來(lái)自加州的大眾/奧迪設(shè)計(jì)中心帶來(lái)了這款A(yù)udi Virtuea Quattro圖稿。這款車型是一部單座氫動(dòng)力車型。在2057年，奧迪將持續(xù)以技術(shù)促革新的腳步，帶來(lái)一款氫動(dòng)力兼有自我思考和表達(dá)的人工智能車型。

　　這款單座，全自動(dòng)的駕駛機(jī)器功能核心是一個(gè)固態(tài)單元，可心提供無(wú)限可能的車輛外形全息圖象，在信息庫(kù)里存了什么樣，就能顯示成什么樣。而且通過(guò)車輛交互式的全息圖象界面實(shí)現(xiàn)完全操作。

　　Virtuea的全息外觀可以提供無(wú)限可能，你可以每一分鐘都變幻車型，而且你的汽車圖象的變幻不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何不利的影響，因?yàn)椴恍枰獙?shí)際的材料就能讓你真切地看到它，而且尺寸也不成問(wèn)題。

　　奧迪很以引入這么一款融合了個(gè)人激情與人工智能的個(gè)人型交通工具而自豪，而且它不僅不會(huì)對(duì)環(huán)保有任何危害，同樣不會(huì)對(duì)人身帶來(lái)什么威脅。

　　2.通用OnStar Ant

　　自然界中對(duì)于交通控制最好的莫過(guò)于螞蟻了，想象一下吧，成千上萬(wàn)只螞蟻在移動(dòng)時(shí)卻能做到順序地一個(gè)排著一個(gè)地前進(jìn)，這是多么好的秩序。正是為這位最好的自然的通勤者的啟發(fā)，通用開(kāi)發(fā)了這款OnStar Ant。顧名思義，這款車內(nèi)置了OnStar系統(tǒng)。

　　通過(guò)OnStar系統(tǒng)進(jìn)行車車間交流，車內(nèi)無(wú)所不在的智能讓這款通用Ant可獨(dú)立也可與其它車輛進(jìn)行交流以此來(lái)優(yōu)化交通。Quantum的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠在任何情況下應(yīng)使用者的任何需求令每一部ANT都能實(shí)際地創(chuàng)造出一個(gè)高度人性化的空間。

　　全方向驅(qū)動(dòng)采用三獨(dú)立的Nanorb車輪系統(tǒng)，可以如機(jī)器人般進(jìn)行操控，亦可以有多種不同的布局方式，在這部移動(dòng)車輛上一切皆有可能。采用環(huán)保的，單體的，碳元素聚合材料的車身材料，同時(shí)還集成了碳多管電池。

　　所有的車身板都覆以電子化主動(dòng)聚合材料，又形象稱之為人工肌肉，可以根據(jù)他們用途不同而輕易無(wú)聲息地變換車身結(jié)構(gòu)。