新款保時捷 911 Turbo 敞篷版

　　911系列版本車型陣營擴張

　　位于德國斯圖加特的Dr.Ing. h.c. F. 保時捷 AG公司將會在今年的9月8日推出新款的保時捷911 渦輪敞篷版。這款2+2座的車型同時擁有運動車的性能和敞篷車的駕駛樂趣，再者，相比911 渦輪敞篷版的其他競爭車型，這款車在油耗，空氣動力性和引擎科技上面更加具有優勢。

　　保時捷911 渦輪敞篷版將會使用3.6升6汽缸boxer引擎，帶雙渦輪增壓技術以及可變渦輪幾何技術(VTG)。車輛的傳動系能夠帶來480馬力 (353千瓦) 的最大功率，而扭矩峰值則可以達到620牛米@1950 轉每分。如果加上新款的可選配“運動型渦輪套裝”，則還可以獲得額外的“Overboost (動力激發)”功能，可以短時間內使得動力激增從而獲得更好的加速性能。使發動機內的壓力激增約0.2bar，并持續大約10秒，從而使最大扭矩提高約60牛米，達到680牛米。配合手動變速箱，車輛的百公里加速成績僅為4秒，如果采用Tiptronic S變速箱的話，這一時間可以降低到3.8 秒。不過無論選用哪一種變速箱，車輛的極速都可以達到310公里每小時。911 渦輪敞篷版的油耗為百公里12.9升，是同級車型之中非常有競爭力的。

　　車輛的敞篷非常的便利，同時相當堅韌，自動化程度高，但是質量僅比Coupé版本重70千克。整個三層軟頂的開合過程僅需20秒，并且使得整車的重量分配更加優化。車輛的傳動系也經過了調節來適合敞篷版的需要，包括保時捷主動懸掛管理系統(PASM)也在標準裝備之列。新款的911 渦輪敞篷版能夠為你帶來運動車的駕駛性能，同時也為你提供高度的安全，保時捷穩定管理系統 (PSM)以及全輪驅動的保時捷牽引管理系統同樣也為該車不凡的動力性能貢獻了自己的力量。該系統擁有電動控制的多盤式的離合器，能夠根據實際的需要來分配前后車軸之間的引擎動力輸出。監測的頻率最高可以達到十分之一秒，讓你的車輛針對路面狀況，真正做到瞬息萬變。

　　911 渦輪敞篷版的風阻系數為0.31，和coupé版本在同一等級上面。這款車的后風翼能夠在時速超過120公里每小時的時候自動伸長，相比coupé版本增長30毫米，這款車也是唯一的一款系列能夠對后車軸施加下壓力的敞篷車輛。至于被動安全系統，該車則備有6個安全氣囊和全面保護的翻滾保護裝置。

　　除此之外，車輛還裝備了來自保時捷卡雷拉 GT最好的剎車系統，這款6汽缸的固定剎車卡鉗還可以選配輕質的保時捷陶瓷復合碟剎。該車擴充的選配組件還包括雙氙氣車頭燈，雙色19英寸的鑄造輪轂，空調，保時捷通信管理系統，巡航系統，5.8英寸的彩色顯示器， Bose環繞音響系統等等。保時捷911渦輪敞篷版的基礎價格為12萬6,600歐元，德國售價為15萬,862歐元 (包括附加增值稅)。