日內瓦車展新車第一波大放送

　　帕加尼 宗塔R將現日內瓦車展

　　曾幾何時帕加尼是最高性能車代名詞，但車壇變化太快使得這一王者早已經成了明日黃花，不過他們怎甘墮落，現在他們發布了他們最新的高性能車輛R。我們得到消息這部超跑會有一個來自奔馳的750匹V12發動機，最大扭矩可達710牛米。現在的帕加尼之王宗塔F為594匹，其發動機同樣來自奔馳，為7.3升V12。從圖片中看宗塔R將比F更長，更低。此外還有一大堆的空氣動力學組件以確保高速時的穩定。據稱采用了諸多的碳素纖維，因此重量也可能會更輕。

　　很明顯宗塔R的對手是法拉利的ENZO FXX和瑪莎拉蒂MC12。這種車毫無疑問會是限量生產的。

　　奔馳發布4缸版C220 Bluetec

　　奔馳的Bluetec柴油技術久負盛名�，F如今的美國市場的柴油標準已經成熟因此正到了柴油車大顯神威的時候了。去年剛好有E320 Bluetec進入了美國市場。到2008年的早些時候也會有R級，M級和G級的3.2L Bluetec版進入。無論從經濟角度來說還是能源角度來說Bluetec都是相當誘人的。

　　為確立自己在柴油車界的地位，奔馳在本屆日內瓦車展上帶來了C220 Bluetec概念車，這是一款基于現款C級的4缸發動機車型，發動機的最大功率為170匹，最大扭矩為400牛米。有著極佳的燃油經濟性，百公里的油耗僅為5.5升。此外還有著超低的碳氧化物和氮氧化物的排放量。每缸四氣門，包括第三代共軌直噴技術，可以噴嘴的渦輪增壓器，尾氣再流通系統。Bluetec還有一個氮氧化物的催化式排氣凈化器可將廢氣轉化為氨，且車子上自有儲藏空間而不是直接排到車外。

　　C220 Bluetec從技術上來說是一款概念車，但其量產的道路并不遙遠。并將會在下周的日內瓦車展上首度亮相。