替代CLK 奔馳E-Class敞篷版細(xì)節(jié)全解析

　　目前在海外市場(chǎng)上，全新一代奔馳E級(jí)敞篷車即將官方發(fā)布，下面則是關(guān)于新車型的官方圖片。預(yù)計(jì)新車型將于明年春天亮相展廳。而現(xiàn)在，2011款奔馳E-Class敞篷版正在為明年1月份的北美底特律國(guó)際車展亮相做最后的準(zhǔn)備。不過在這一次的密歇根州大聚會(huì)之前，奔馳終于忍不住宣布了這輛其下一代CLK敞篷版的代替品的詳細(xì)信息。

　　在外觀方面，官圖中的全新奔馳E級(jí)敞篷與之前曝光的諜照車外觀并無太大的差異。和酷派版本類似，敞篷版要比自己的前一代版本更勝一籌，并且擁有更多的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以選擇，包括之前在奔馳E350上面使用的最大輸出功率為268馬力，扭矩峰值達(dá)到258磅·英尺的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有在E550上面使用的最大輸出功率為382馬力，扭矩峰值達(dá)到391磅·英尺的5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　車子的尺寸為長(zhǎng)185英寸，寬70.3英寸，高55.2英寸，無論頂棚是開是合，都會(huì)為駕駛者帶來無比的駕駛樂趣和愜意。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣，奔馳E級(jí)的敞篷版并沒有采用可以伸縮的硬頂，而是采用了織物軟頂。這一織物軟頂可以在20秒之內(nèi)完成單程的開合狀態(tài)一次，只要當(dāng)時(shí)的行駛速度不超過25英里每小時(shí)。如果敞篷合起，后部的行李箱的蓋子就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)候車子的行李箱空間可以達(dá)到將近14立方英尺，即使是頂棚收攏合在車子的后方，這個(gè)數(shù)字也不過就是減少3.17立方英尺。